Fabspeed Race Headers. Porsche 986 Boxster (2000-2004)  ❭  FSPOR9862RHDR

• Porsche Boxster 986 2.7L 2000-2002
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2000-2002
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

In tegenstelling tot de Sport Headers van Fabspeed, bevatten deze Race Headers geen katalysatoren. Ze vervangen de originele Porsche-uitlaatspruitstukken en hun geïntegreerde primaire katalysatoren door vrij stromende spruitstukken met gelijke lengte, waardoor ze specifiek bedoeld zijn voor circuitraces, wedstrijden en offroad-toepassingen.

De spruitstukken zijn vervaardigd uit CNC-gebogen buizen van T304 roestvrij staal met gelijke lengte en maken gebruik van F1-achtige merge collectors om de uitlaatgassnelheid en -afvoer te verbeteren. Ze kunnen worden gebruikt met de standaard achterdemper of compatibele aftermarket cat-back uitlaatsystemen die zijn ontworpen voor de OEM-montage.

Wat dit product doet:
Spruitstukken vangen de uitlaatgassen op zodra ze de cilinderkoppen van de motor verlaten en leiden ze naar de rest van het uitlaatsysteem.

Het ontwerp, de lengte en de geometrie van de afzonderlijke primaire buizen beïnvloeden hoe efficiënt deze gassen elke cilinder verlaten.

De Fabspeed Race Headers vervangen de originele spruitstukken met katalysator door een systeem met gelijke lengte en een betere doorstroming.

Ze zijn ontworpen om het volgende te bieden:

• Maximale uitlaatgasstroom
• Verminderde uitlaatgasbeperking
• Verminderde tegendruk
• Verbeterde uitlaatgasafvoer
• Verbeterde cilinderontluchting
• Verhoogd prestatiepotentieel
• Snellere gasrespons
• Verbeterde ademhaling bij hoge toerentallen
• Verminderd gewicht van het uitlaatsysteem
• Een agressiever uitlaatgeluid van de zescilinder boxermotor

• Bij de Porsche 986 Boxster-modellen uit 2000-2004 zijn de uitlaatspruitstukken af ​​fabriek voorzien van primaire katalysatoren.
• De Fabspeed Race Headers verwijderen deze katalysatoren volledig.
• Dit zorgt voor een aanzienlijk minder restrictieve uitlaatgasstroom, maar betekent ook dat het product fundamenteel verschilt van een op de openbare weg gericht vervangend spruitstuk met katalysator.
• De Race Headers zijn bedoeld voor voertuigen waarbij maximale uitlaatgasdoorstroming prioriteit heeft boven compatibiliteit met het emissiesysteem.

Deze race-uitlaatspruitstukken zijn voornamelijk bedoeld als prestatieverbetering voor wedstrijden.

Redenen om te upgraden zijn onder andere:

• Verwijdert beperkende OEM-katalysatoren
• Ontwerp voor maximale uitlaatgasstroom
• Primaire buizen van gelijke lengte
• Constructie van T304 roestvrij staal
• CNC-doorngebogen buizen
• F1-achtige samenvoegingsverzamelaars
• Verbeterde uitlaatgasafvoer
• Verminderde tegendruk in de uitlaat
• Verbeterde gasrespons
• Verhoogd prestatiepotentieel
• Verminderd gewicht van het uitlaatsysteem
• Een agressiever geluid van een zescilinder boxermotor
• O2-sensor aansluitingen inbegrepen
• Compatibel met de originele achterdemper.
• Compatibel met aftermarket uitlaatsystemen in OEM-stijl.
• Directe vervangingsinstallatie
• Geen snijden of lassen nodig