Fabspeed RENNKRAFT modulaire spruitstukken met HJS katalysatoren. Porsche 991 Carrera (2012-2016)  ›  FSPOR991MHSC

De Fabspeed Porsche 991 Carrera RENNKRAFT modulaire spruitstukken met HJS-katalysatoren zijn een hoogwaardige upgrade voor het uitlaatspruitstuk en de sportkatalysator, ontwikkeld voor Porsche 991 Carrera-modellen uit de periode 2012-2016.

Geschikt voor:

• Porsche 991.1 Carrera C2 3.4L (350 pk) 2012-16
• Porsche 991.1 Carrera C4 3.4L (350 pk) 2012-16

De spruitstukken zijn vervaardigd uit CNC-gefreesd T304L roestvrij staal en bevatten F1-achtige hogesnelheidscollectoren die bedoeld zijn om de uitlaatgasafvoer te verbeteren. Fabspeed stelt dat het systeem is ontwikkeld op basis van 3D-scans van de originele Porsche-spruitstukken om een ​​nauwkeurige montage te garanderen.

Voor een mechanisch gezonde Porsche is dit systeem vooral een verbetering van de prestaties, de uitlaatgasstroom en het geluid, en geen vervanging voor onderhoud.

Wat dit product doet:

• De uitlaatspruitstukken verzamelen de gassen die uit elke cilinder komen en leiden ze naar de katalysatoren en de rest van het uitlaatsysteem.
• Bij de productie van uitlaatspruitstukken moet een balans gevonden worden tussen productiekosten, inbouwruimte, emissieprestaties, geluidsbeheersing en uitlaatgasstroom. Het Fabspeed RENNKRAFT-systeem is ontworpen om een ​​minder restrictieve route te bieden en tegelijkertijd de manier waarop uitlaatgassen samenkomen te verbeteren.
• Fabspeed beweert dat het systeem een ​​vermogenswinst van +25 pk en een koppelwinst van +20 lb-ft oplevert. Dit zijn door Fabspeed gepubliceerde cijfers uit eigen tests en de werkelijke winst kan variëren afhankelijk van de staat van het voertuig, de brandstof, de omgevingsomstandigheden en de rest van het uitlaatsysteem.
• Het uitlaatspruitstuk is ontworpen om de uitlaatgasstroom te verbeteren, de spoeling te optimaliseren, een agressiever uitlaatgeluid te produceren en een modulair platform te creëren waarmee katalysatoronderdelen onafhankelijk van elkaar kunnen worden onderhouden of vervangen.

• Uitlaatspruitstukken in fabrieken worden blootgesteld aan extreem hoge temperaturen en herhaalde verwarmings- en afkoelingscycli.
• Mogelijke tekenen van slijtage zijn onder andere een tikkend geluid uit de uitlaat bij koude motor, blazende of sissende geluiden, zichtbare scheuren, beschadigde lasnaden, losse flensonderdelen, zwarte roet rond lekkende verbindingen, ongebruikelijke uitlaatgeuren, metaalachtige rammelgeluiden, toegenomen uitlaatgeluid in de motorruimte of verminderde prestaties als gevolg van lekkage of vernauwing.
• Lekkages worden vaak duidelijker merkbaar tijdens een koude start, omdat de speling kan veranderen wanneer het uitlaatsysteem de bedrijfstemperatuur bereikt.
• Katalysatoren kunnen slijten door een hoge kilometerstand, overmatige hitte, vervuiling of onderliggende motorproblemen.
• Mogelijke symptomen zijn onder andere een brandend motorcontrolelampje, foutcodes met betrekking tot de katalysatorefficiëntie, verminderde prestaties bij hoge toerentallen, trage acceleratie, overmatige hitte in de uitlaatgassen, metaalachtige rammelgeluiden vanuit de katalysator, ongebruikelijke uitlaatgeuren of het gevoel dat de motor bij hogere belasting niet vrij kan ademen.
• Een fysiek beschadigd katalysatorsubstraat kan afbreken of smelten, wat mogelijk een belemmering van de uitlaatgassen kan veroorzaken.

• Een lekkend of gebarsten uitlaatspruitstuk kan ervoor zorgen dat hete uitlaatgassen ontsnappen voordat ze de rest van het uitlaatsysteem bereiken.
• Dit kan leiden tot meer lawaai, onnauwkeurige metingen van de zuurstofsensor, verminderde motorprestaties en onnodige warmteontwikkeling rondom componenten in de buurt.
• Een verstopte of beschadigde katalysator kan leiden tot overmatige weerstand in de uitlaatgassen. Bij een atmosferische motor zoals de 991.1 Carrera kan deze weerstand het vermogen van de motor om uitlaatgassen efficiënt af te voeren verminderen, wat kan resulteren in verminderd vermogen, een slechte respons bij hoge toerentallen en hogere uitlaatgastemperaturen.
• Door versleten of defecte onderdelen te vervangen, wordt een afgesloten en goed functionerend uitlaatkanaal hersteld.
• Als de originele componenten nog in goede staat verkeren, is de installatie van het Fabspeed RENNKRAFT-systeem voornamelijk een verbetering van de prestaties en het geluid .

LET OP : In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan ​​voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.