Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
De Fabspeed RSR Muffler Bypass Pipes zijn een op de autosport geïnspireerde uitlaatupgrade voor Porsche 911 964 Carrera-modellen die al zijn uitgerust met de Fabspeed Maxflo RSR Header/Muffler Kit in de uitvoering zonder sportkatalysator.
Geschikt voor:
- Porsche 964 (911) C2 1989-94
- Porsche 964 (911) C4 1989-94
Deze uitlaatdempers zijn ontworpen ter vervanging van de Fabspeed-dempers en hebben directe uitlaatpijpen van roestvrij staal. Hierdoor ontstaat een aanzienlijk minder gedempt uitlaatkanaal en krijgt de luchtgekoelde zescilinder boxermotor een veel luider, agressiever racekarakter.
In plaats van de uitlaatgassen door conventionele geluiddempers te leiden, zijn de bypass-buizen rechtstreeks aangesloten op de bestaande Fabspeed RSR-spruitstukken. Dit vermindert de weerstand van de uitlaat aan de achterzijde en heft een groot deel van de geluidsdemping op die de geluiddempers normaal gesproken bieden.
Het resultaat is een rauw, zeer hoorbaar, luchtgekoeld uitlaatgeluid, geïnspireerd op de racewagens van Porsche en primair bedoeld voor bestuurders die op zoek zijn naar maximaal geluid en een directere motorsportbeleving.
De buizen worden in eigen huis door Fabspeed vervaardigd van T304L roestvrij staal en zijn ontworpen voor duurzaamheid, hittebestendigheid en eenvoudige montage met bouten.
Wat dit product doet:
De RSR-uitlaatbypasspijpen vervangen de demperdelen van het compatibele Fabspeed-uitlaatsysteem door pijpen met een directe uitlaat.
Ze zijn ontworpen om:
- Verwijder de Fabspeed-achterdempers.
- Verminder de weerstand van de uitlaat aan de achterzijde.
- Creëer een directere uitlaatgasafvoer.
- Verhoog het uitlaatvolume aanzienlijk.
- Produceer een rauw, luchtgekoeld geluid van een zescilinder boxermotor.
- Geef het voertuig een uitlaatgeluid dat is geïnspireerd op RSR- of Cup-auto's.
- Verminder de geluidsdemping in het uitlaatsysteem.
- Zorg voor een lichtgewicht en mechanisch eenvoudig uitlaatsysteem.
- Maakt een eenvoudige ombouw terug naar de Fabspeed-uitlaatdempers mogelijk.
- Lever een aanpassing die eenvoudig te monteren is en waarvoor geen snijden of lassen nodig is.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Uitlaatlekken.
- Tik- of blazende geluiden.
- Zichtbare scheuren.
- Gescheurde lasnaden.
- Roet rond de voegen.
- Losse V-bandklemmen.
- Overmatige beweging van de leidingen.
- Uitlaatvibratie.
- Metaalachtig gerammel.
- Niet goed uitgelijnde uitlaatopeningen.
- Leidingen die in contact komen met de carrosserie.
- Beschadigde of verbrijzelde buizen.
- Corrosie rondom de bevestigingsmaterialen.
- Er hangt een uitlaatgeur rond de achterkant van het voertuig.
- Toenemend uitlaatgeluid door een onbedoeld lek in plaats van door de uitlaat zelf.
Omdat de leidingen opzettelijk veel lawaai maken, zijn kleine lekken mogelijk moeilijker alleen op basis van het geluid te herkennen en moeten ze daarom ook visueel worden gecontroleerd.
Waarom vervanging belangrijk is:
Het vervangen van beschadigde bypassleidingen helpt bij het herstellen van:
- Correcte afdichting van de uitlaat.
- Correcte systeemafstemming.
- Onbelemmerde uitlaatgasstroom.
- Betrouwbare V-bandverbindingen.
- Zorg voor voldoende afstand tot omliggende componenten.
- Structurele integriteit.
- Constant uitlaatgeluid.
Bij een voertuig dat gebruikt wordt voor sportief rijden of circuitraces, is het behoud van de integriteit van het uitlaatsysteem bijzonder belangrijk, omdat langdurig hoge motortoerentallen aanzienlijke uitlaatwarmte genereren.
LET OP: In het Verenigd Koninkrijk hebben sportkatalysatoren en bypass-leidingen geen typegoedkeuring en zijn ze wettelijk niet toegestaan voor gebruik in voertuigen die na 1 maart 2001 zijn geproduceerd. Ze voldoen niet aan de APK-eisen en mogen niet op de openbare weg worden gebruikt. Deze onderdelen zijn uitsluitend bedoeld voor race- en circuitgebruik.
Voor voertuigen die vóór 1 maart 2001 zijn geproduceerd, is het toegestaan een niet-typegoedgekeurde sportkatalysator te monteren, mits deze vergelijkbare prestaties levert als de originele en het voertuig nog steeds voldoet aan de geldende emissienormen voor zijn leeftijd. Het voertuig moet nog steeds een APK-keuring doorstaan.
Als u zich buiten het Verenigd Koninkrijk bevindt, raadpleeg dan de lokale wet- en regelgeving om er zeker van te zijn dat u hieraan voldoet.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
FSPOR964RSRMB
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93