Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Controleer of het voertuig geschikt is.
FSPOR996GT3SCUP
Product Information
Product Information
Fabspeed Supercup uitlaatsysteem.
Het Fabspeed Porsche 996 GT3 Supercup uitlaatsysteem is een lichtgewicht, rechtstreeks uitlaatsysteem dat is ontworpen voor bestuurders die maximale uitlaatgasstroom, minder tegendruk en een extreem agressief, op de autosport geïnspireerd geluid willen van de atmosferische 996 GT3 zescilinder boxermotor.

Geschikt voor:
  • Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
  • Porsche 996 GT3 MKII 2003>>

Het Supercup-systeem is ontwikkeld met het oog op circuitgebruik en vervangt de restrictievere standaard uitlaat aan de achterzijde door een vrijer doorstroombare 2,25-inch CNC-gebogen T304L roestvrijstalen buis. De rechtstreekse configuratie vermindert de weerstand aanzienlijk, terwijl het kenmerkende GT3-uitlaatgeluid van de zescilinder boxermotor veel prominenter naar voren komt.

Fabspeed meldt een vermogenswinst van ongeveer +20 pk en +17 lb-ft koppel, samen met een gewichtsvermindering van ongeveer 10 lb. De werkelijke resultaten zijn afhankelijk van het specifieke voertuig, de uitlaatconfiguratie en de bedrijfsomstandigheden.

Wat dit product doet:
Het uitlaatsysteem voert de verbrandingsgassen van de motor af en beïnvloedt tegelijkertijd de uitlaatgasweerstand, de ademhaling van de motor, het geluid en de algehele prestaties.

Het fabriekssysteem moet een balans vinden tussen prestaties en de eisen die aan personenauto's voor de openbare weg worden gesteld op het gebied van geluid, verfijning en comfort.

Het Fabspeed Supercup-systeem hanteert een veel meer op prestaties gerichte aanpak.

Het ontwerp met rechte doorgang is bedoeld om:

  • Verminder de tegendruk in de uitlaatgassen aanzienlijk.
  • Verbeter de uitlaatgasstroom
  • Verbeter de motorademhaling
  • Verhoog het vermogen en het koppel.
  • Verminder het gewicht van het uitlaatsysteem.
  • Produceert een aanzienlijk luider uitlaatgeluid
  • Benadruk het geluid van de atmosferische zescilinder boxermotor.
  • Bied een meer op de autosport gerichte rijervaring.

Directe Supercup-opzet:
  • Het meest kenmerkende aspect van dit systeem is de rechtstreekse uitlaatconfiguratie .
  • In plaats van prioriteit te geven aan maximale geluidsdemping, biedt het Supercup-systeem een ​​vrijere route voor uitlaatgassen om de motor te verlaten.
  • Minder weerstand kan ervoor zorgen dat uitlaatgassen efficiënter de motor verlaten, vooral bij hogere motortoerentallen waar het gasvolume aanzienlijk toeneemt.
  • Dit maakt het systeem bijzonder geschikt voor prestatiegerichte en circuitgerichte 996 GT3-toepassingen.

Door de fabrikant gerapporteerde prestaties:
Fabspeed geeft de volgende prestatiecijfers op:

Vermogen: +20 pk
Koppel: +17 lb-ft
Gewichtsvermindering: ongeveer 4,5 kg

Deze cijfers zijn door de fabrikant opgegeven en mogen niet als gegarandeerde winst voor elk voertuig worden beschouwd.

De daadwerkelijke prestaties kunnen variëren afhankelijk van:

  • Motorconditie
  • Bestaande uitlaatconfiguratie
  • Configuratie van de katalysator
  • Aanpassingen aan de inlaat
  • Motorkalibratie
  • Brandstofkwaliteit
  • Omgevingsomstandigheden
  • Voertuigspecificaties
  • Testapparatuur en -procedure

Waarom upgraden belangrijk is:
Het is niet nodig dat de originele uitlaat van de fabrikant versleten of defect is om dit systeem te kunnen installeren.

De Supercup is voornamelijk een upgrade gericht op prestaties en een motorsport-achtige uitstraling.

Redenen om te upgraden zijn onder andere:

  • De tegendruk in de uitlaat is drastisch verminderd.
  • Verbeterde uitlaatgasstroom
  • Doorstroomprestatieontwerp
  • Volgens de fabrikant +20 pk
  • Door de fabrikant gerapporteerd +17 lb-ft
  • Ongeveer 4,5 kg gewichtsverlies.
  • Extreem agressief GT3-uitlaatgeluid
  • Verbeterd karakter van de zescilinder boxermotor bij hoge toerentallen
  • 2,25-inch doorngebogen buis
  • Constructie van T304L roestvrij staal
  • Compatibiliteit met diverse katalysatorconfiguraties
  • Boutmontage
  • Geen snijden of lassen nodig



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPOR996GT3SCUP
99611112190
99611112191
99611112193
99611112194
99611112290
99611112291
99611112293
99611112294

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers