Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Porsche specialisten gevestigd in het Verenigd Koninkrijk
Porsche > Panamera 970 MK2 (2014-2016) > Panamera Turbo V8 4.8L (520 pk) > Uitlaten > Schakelbare geluiddempers/dempers >

Fabspeed Valvetronic-uitlaatsysteem. Porsche Macan S/GTS/Turbo (2014-2018)  ❭  FSPORMCNV6VLVX

Fabspeed Valvetronic-uitlaatsysteem. Porsche Macan S/GTS/Turbo (2014-2018) - FS.POR.14MCNV6.VLV, FS.POR.14MCNV6.VLVP, FS.POR.14MCNV6.VLVB, FS.POR.14MCNV6.VLVC, 95B253612AY, 95B253612QY, PAC253612A, 95B253600FY, 95B253611AY, 95B253611PY - FS.POR.14MCNV6.VLV, FS.POR.14MCNV6.VLVP, FS.POR.14MCNV6.VLVB, FS.POR.14MCNV6.VLVC
6
Controleer of het voertuig geschikt is.
FSPORMCNV6VLVX
Product Information
Product Information
Fabspeed Valvetronic uitlaatsysteem.
Trakteer uw Macan op de beste uitlaatoplossing op de markt. Dit uitlaatsysteem met kleppen wordt geleverd met een eigen regeleenheid, zodat u volledige controle heeft over het geluid van de uitlaat.

FUNCTIES:
• Past op alle Porsche Macan S / GTS / Turbo V6 (2014-2018) wereldwijd
 • 's Werelds allerbeste Valvetronic-ontwerp maakt het de gebruiker mogelijk om luide of zachte uitlaattonen direct te kiezen
• Keuze uit 3 verschillende quad tip-opties: koolstofvezel, gepolijst en satijnzwart
• Gemaakt van gebogen T304L roestvrij staal
• Ontworpen op basis van 3D-scans van de Macan-fabrieksuitlaat, zodat we een perfecte OEM-montage kunnen bereiken
• Dit cat-back systeem is emissielegaal in alle 50 staten en de rest van de wereld (ROW)
• Geen garantie op motorstoringslampje
• Het allerbeste Macan-geluid ter wereld, zonder enige twijfel beschikbaar.
• Eenvoudigere installatie met eenvoudig handgereedschap. Lassen vereist
• Uw keuze uit QUAD-tips - gepolijst roestvrij staal, keramisch gecoat of koolstofvezel
• Alle Fabspeed-prestatieproducten worden gedekt door de Fabspeed levenslange garantie

GELUID: Haal het beste van twee werelden met 's werelds allerbeste valvetronic Macan-uitlaat! Sluit de kleppen voor een lichte volumetoename ten opzichte van de standaarduitlaat. Open de kleppen voor een diepere, luidere en veel agressievere klank. Plop- en gorgelgeluiden bij het schakelen en gas geven zijn duidelijker. De turbospoel wordt hoorbaar en elk schakelen is nu een auditieve ervaring.

OPMERKING: Bout-on installatie - innovatief SLIP-ON ONTWERP - Eenvoudige uitsnijding van de uitlaatpijp is vereist op het breekpunt van de uitlaat in de fabriek om het Fabspeed-product te installeren (raadpleeg de locaties van de referentie-dimples op de OEM)

Let op: Dit is een speciaal artikel dat op bestelling wordt gemaakt. Houd in sommige gevallen rekening met een levertijd van 4 tot 5 weken. Speciaal bestelde artikelen kunnen niet worden geannuleerd bij deze leverancier nadat uw bestelling is geplaatst.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

FSPORMCNV6VLVX
FS.POR.14MCNV6.VLV
FS.POR.14MCNV6.VLVP
FS.POR.14MCNV6.VLVB
FS.POR.14MCNV6.VLVC
95B253612AY
95B253612QY
PAC253612A
95B253600FY
95B253611AY
95B253611PY

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gerelateerde producten
Sportuitlaat luide dempers Porsche 970 Panamera turbo en S
1
Sportuitlaat luide dempers Porsche 970 Panamera turbo en S
TSPOPAN09.003.AN
Product Information
Product Information
Sportuitlaat luide geluiddempers.
Luide versie zonder uitlaatklep

tubi

Past bij:
Porsche 970.1 en 970.2 Panamera turbo en turbo S (2010-2016)

Dit uitlaatsysteem is niet straatlegaal. Deze uitlaatdempers kunnen zowel op 2WD- als op 4WD-modellen worden gemonteerd. Het onderdeel is perfect uitwisselbaar met de originele componenten, volgens de instructies in het werkplaatshandboek van de constructeur

ALLEEN VOOR RACEBAANGEBRUIK
Deze componenten zijn ontworpen en ontwikkeld voor gebruik op het circuit en om de prestaties van de auto te maximaliseren. Ze zijn niet straatlegaal en moeten geïnstalleerd worden door professionals uit de sector

UITLAATKLEP - GEEN KLEP
Het uitlaatsysteem bevat geen klep en garandeert altijd het meest indrukwekkende geluid. Als het standaardsysteem er één bevat, is bediening van de klep door zowel de motor-ECU als door de piloot via de specifieke besturingssystemen niet langer mogelijk

GELUID - TUBI GELUID
Tubi Sound is het standaardgeluid van Tubi Style-uitlaten, luider en krachtiger dan het originele geluid. Dit geluid vertegenwoordigt ons merk

EINDTIPS ONTWERP - RECHTE SNIJDING
Recht gesneden uitlaatpijp met interne opgerolde lip

AFMETINGEN EINDTIPS - 90 mm
De waarde heeft betrekking op de buitenafmetingen van het uiteinde van het uitlaatuiteinde

SYSTEEMAFWERKING - GEPOLIJST
Spiegelafwerkingen zijn sterk reflecterend en ontstaan door het polijsten van roestvrij staal. Het polijstproces verbetert het uiterlijk en de consistentie, waardoor het reinigen eenvoudiger wordt. Er wordt gebruik gemaakt van een speciale walsprocedure. Het is essentieel om diepe krassen te verwijderen, aangezien eventuele oppervlaktedefecten zeer merkbaar zullen zijn op het eindproduct. het verbetert de corrosieweerstand. Het polijsten verwijdert spleten waar corrosieve deeltjes zich kunnen nestelen

EINDTIPS AANTAL EN POSITIE - 2 + 2 AAN DE ZIJKANTEN
De uitlaatpijpen bevinden zich laag aan de zijkanten van de auto. Er zijn twee uitlaatpijpen aan elke kant

MATERIAAL - AISI 304 ROESTVRIJ STAAL
Een keuze uit roestvrij staal, ideaal voor agressieve omgevingen waar verbrandingsemissies ernstige chemische corrosie op andere soorten metaal kunnen veroorzaken

AFMETINGEN HOOFDPIJP - 65 mm
Dit is de diameter van de hoofdpijp van het uitlaatsysteem

UITLAATKLEP - GEEN KLEP
Het uitlaatsysteem bevat geen klep en garandeert altijd het meest indrukwekkende geluid. Als het standaardsysteem er één bevat, is bediening van de klep door zowel de motor-ECU als door de piloot via de specifieke besturingssystemen niet langer mogelijk