Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Selecteer uw voertuig om de compatibiliteit te controleren.
FSPOR997ET
Product Information
Product Information
Fabspeed XperTune Performance Software ECU-upgrade.

De Fabspeed XperTune Performance Software is een ECU-kalibratie-upgrade die is ontwikkeld voor de Porsche 997 Carrera 3.6L en Carrera S 3.8L uit de periode 2005-2008.

Geschikt voor:

  • Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
  • Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

In plaats van de motorregeleenheid fysiek te verwijderen voor het flashen op de testbank, gebruikt het systeem een ​​meegeleverd
draagbaar OBD-II-tuningapparaat om de originele ECU-gegevens uit te lezen en een Fabspeed-kalibratie te installeren via de diagnosepoort van het voertuig.

De kalibratie wordt afgestemd op de specificaties en aanpassingen van het voertuig, met als doel de volgende zaken te verbeteren:

  • Paardenkracht
  • Koppel
  • Gasrespons
  • Motorreactie
  • Algemene rijeigenschappen
  • Prestatieverbeteringen door compatibele inlaat- en uitlaatupgrades


Wat dit product doet:
De motorregeleenheid beheert veel van de parameters die bepalen hoe de motor werkt.

Deze omvatten functies met betrekking tot:

  • Brandstoflevering
  • Ontstekingsstrategie
  • Gaspedaalgedrag
  • Sensorinputs
  • Motorbelastingsberekeningen
  • Koppel- en prestatiebeheer

De XperTune-software van Fabspeed kalibreert bepaalde ECU-parameters opnieuw om het prestatiepotentieel van de atmosferische 997 Carrera-motor beter te benutten.

Bij een aangepast voertuig kan de afstelling ook worden afgestemd op compatibele prestatieonderdelen, zodat de ECU-kalibratie beter aansluit op de daadwerkelijke configuratie van de motor.

Prestatievoordelen:
Fabspeed publiceert de volgende Dynojet-cijfers van zijn ontwikkelingsvoertuig:

Standaardkalibratie:

  • 289 pk aan de wielen
  • 256 lb-ft koppel

Fabspeed-kalibratie:

  • 299 pk aan de wielen
  • 263 lb-ft koppel

Fabspeed meldt:

  • Maximale vermogenswinst: +9 pk
  • Maximale koppeltoename: +7 lb-ft
  • Maximale vermogenswinst bij circa 6300 tpm: meer dan +24 pk
  • Maximale koppeltoename bij circa 6300 tpm: +20 lb-ft

Het verschil tussen piekvermogen en maximaal vermogen is belangrijk. Piekvermogen wordt vergeleken met het absolute piekvermogen van het voertuig, terwijl maximaal vermogen verwijst naar het grootste verschil tussen de standaard en de getunede vermogenscurve bij een bepaald motortoerental.

De daadwerkelijke resultaten kunnen variëren afhankelijk van de staat van de motor, de brandstof, de voertuigspecificaties, aanpassingen en omgevingsomstandigheden.

Waarom deze upgrade belangrijk is:
Bij een gezonde, standaard Porsche 997 Carrera wordt deze software voornamelijk geïnstalleerd om de prestaties en respons te verbeteren.

Mogelijke voordelen zijn onder meer:

  • Verhoogd vermogen
  • Verhoogd koppel
  • Verbeterde gasrespons
  • Betere prestaties bij middelhoge tot hoge toerentallen
  • Kalibratie afgestemd op voertuigmodificaties
  • Mogelijkheid om terug te keren naar de oorspronkelijke fabrieksinstellingen.
  • Het is niet nodig om de ECU fysiek te verwijderen.

Voor voertuigen die al zijn uitgerust met compatibele prestatieverhogende uitlaat- of inlaatcomponenten, kan bijpassende ECU-software helpen om de toegenomen luchtstroom beter te benutten.