Fanfareclaxon / Relais achterruitverwarming. Porsche 964 1989–94 / 968 1992–95  ›  92861520301

Het originele Porsche Fanfare Claxon / Relais voor Achterruitverwarming is een elektrisch schakelcomponent dat in bepaalde klassieke Porsche-modellen wordt gebruikt om een ​​elektrisch circuit met een hogere stroomsterkte aan te sturen met een stuursignaal met een lagere stroomsterkte.

Geschikt voor:

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94

Het relais zorgt ervoor dat het elektrische systeem de benodigde stroom voor de claxon of de verwarmde achterruit kan leveren zonder dat de volledige bedrijfsstroom via de schakelaar op het dashboard hoeft te lopen.

Wat dit product doet:

• Schakelt elektrisch een circuit met een hogere stroomsterkte met behulp van een stuursignaal met een lagere stroomsterkte.
• Levert stroom aan het betreffende circuit voor de claxon of de achterruitverwarming.
• Helpt schakelaars en besturingsbedrading te beschermen tegen overmatige stroomtoevoer.
• Zorgt voor een betrouwbare werking van het aangesloten elektrische component.
• Zorgt voor elektrische isolatie tussen het stuurcircuit en het belastingscircuit.
• Vervangt een origineel relais met doorgebrande, versleten of haperende contacten.
• Helpt bij het herstellen van de originele elektrische werking in klassieke Porsche-modellen.

Bij gebruik voor achterruitverwarming levert het relais elektrische stroom aan de verwarmde achterruit wanneer het systeem is geactiveerd. De Porsche-catalogus vermeldt specifiek onderdeelnummer 92861520301 als het relais voor achterruitverwarming/ontdooiing in diverse toepassingen.

Wanneer het relais als fanfarerelais wordt gebruikt, schakelt het de stroom naar het claxoncircuit wanneer de claxon wordt bediend. Het centrale elektrische schema van de Porsche 964 vermeldt relais 92861520301 op positie R23 als fanfarerelais.

Symptomen van slijtage of defecten:
Omdat hetzelfde relais verschillende functies kan vervullen, afhankelijk van het voertuig, variëren de symptomen afhankelijk van waar het is gemonteerd.

Mogelijke symptomen zijn onder andere:

• De claxon werkt niet.
• De claxon werkt slechts af en toe.
• Claxon werkt met vertraging.
• De claxon werkt pas na herhaaldelijk gebruik van de schakelaar.
• De achterruitverwarming werkt niet.
• Het duurt veel langer dan normaal voordat de achterruit helder is.
• De verwarming van de achterruit werkt met tussenpozen.
• De verwarming van de achterruit valt onverwacht steeds aan en uit.
• Relais klikt, maar het aangesloten circuit werkt niet.
• Er is geen hoorbaar klikgeluid van het relais wanneer de betreffende schakelaar wordt bediend.
• De elektrische functie keert tijdelijk terug nadat het relais is bewogen of aangetikt.
• Verbrande of verkleurde relaisaansluitingen.
• Corrosie op elektrische contacten.
• Tekenen van oververhitting rond het relais of de aansluiting.
• Storingen treden op die verergeren naarmate het relais warmer wordt.

Een defect relais is niet de enige mogelijke oorzaak van deze symptomen. Zekeringen, bedrading, schakelaars, massa-aansluitingen, claxons en verwarmingselementen van de achterruit moeten ook worden gecontroleerd tijdens de diagnose.

Waarom vervanging belangrijk is:
Elektrische relais bevatten interne contacten die openen en sluiten telkens wanneer het circuit wordt ingeschakeld.

In de loop der jaren kunnen deze contacten uitgroeien tot:

• Verbrand.
• Beschadigd.
• Geoxideerd.
• Verontreinigd.
• Mechanisch versleten.

Veroudering en herhaalde verwarmingscycli kunnen ook de interne spoel of het schakelmechanisme verzwakken.

Als het relais onbetrouwbaar wordt, kan de stroomtoevoer naar het aangesloten onderdeel niet langer consistent zijn.

Het vervangen van een defect relais helpt bij het herstellen van:

• Betrouwbare claxonwerking.
• Correcte verwarming van de achterruit, indien van toepassing.
• Constante elektrische schakeling.
• Correcte stroomlevering.
• Betrouwbare werking van het bijbehorende circuit.
• Elektrische functionaliteit zoals in een fabriek.