Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Een vierpuntscontactlager in de versnellingsbakbehuizing dat het rondsel/differentieel of de uitgaande as ondersteunt en zorgt voor een correcte uitlijning en rotatieondersteuning onder belasting. Het is een cruciaal structureel onderdeel van de transmissiekast van klassieke 911/914-versnellingsbakken. Verkocht als één lagereenheid - vervang indien nodig bij revisie of onderhoud van de versnellingsbak, of bij het diagnosticeren van asspeling of lagerslijtage.
Past op:
Porsche 911 1965 - 1971 Handgeschakelde auto's
Porsche 911 1965 - 1983 Sportomatic Gearbox auto's
Porsche 914 1970 - 1976 Handgeschakelde en Sportomatic versnellingsbakken
Dit lager vervangt de fabrieksmatig gemonteerde eenheid (of een eerder gelijkwaardig lager - OE-onderdeelnummer 99905201600) en zorgt voor een goede ondersteuning van de versnellingsbak voor de assen die koppel en rotatiekrachten overbrengen. Dit is van essentieel belang voor de levensduur van de versnellingsbak en betrouwbaar schakelen.
Versnellingsbaklagers slijten na verloop van tijd door koppelbelasting, hitte en herhaalde cycli. Een versleten of beschadigd vierpuntslager kan leiden tot:
• Verkeerde uitlijning van de as of overmatige speling
• Meer tandwielgeluid, gejank of gerommel
• Voortijdige slijtage van assen, tandwielen of synchro’s
• Instabiliteit of storing van de versnellingsbak onder belasting
Door het lager te vervangen met een lager met de juiste specificaties wordt de integriteit van de as hersteld, wordt een soepele krachtoverbrenging gegarandeerd en wordt kostbare interne schade voorkomen. Dit is vooral belangrijk bij klassieke 911- en 914-versnellingsbakken, waarbij vroege detectie grote revisies kan besparen.
U dient te overwegen dit lager te vervangen als:
• Er is merkbare speling of speling in de uitgaande as van de versnellingsbak of het rondsel
• U hoort gejank, gerommel of een ongewoon geluid uit de versnellingsbak onder belasting
• De versnellingsbak heeft een hoge kilometerstand of is zwaar gebruikt
• U voert een revisie, revisie of restauratie van een versnellingsbak uit
• Interne inspectie onthult lagerslijtage, krassen of hitteschade
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
9990520160A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

