Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Versnellingsbakoliecarter PDK. Porsche 987 Cayman / 987 Boxster / 991 / 997 Gen2 - 9P1321359
Black Friday-uitverkoop
9P1321359/1
Product Information
Product Information
Oliecarter van de versnellingsbak.
De direct-fit vervangingsoliepan voor de transmissie/versnellingsbak is speciaal ontworpen voor de 7-traps PDK-versnellingsbakken met dubbele koppeling van Porsche-modellen. Deze bevindt zich onder de transmissiebehuizing, vangt het vloeistofreservoir op en herbergt de geïntegreerde filtereenheid. Dit zorgt voor een goede vloeistofstroom, filtering van interne slijtagedeeltjes en het handhaven van de juiste bedrijfstemperatuur en vloeistofvolume.

Past op:
Auto's met PDK-transmissie
Porsche 987.2 Boxster 2009 - 2012
Porsche 987C.2 Cayman 2009 - 2012
Porsche 981 Boxster 2012 - 2016
Porsche 981 Kaaiman 2013 - 2016
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.2 Turbo 2010 - 2013
Porsche 991 (911) 2012 - 2016

Diagram Ref. nr. 8, 9 en 10

De koppelinstelling voor de bouten is 2,4 - 2,7 Nm

Deze versie is ontworpen om qua vorm, pasvorm en functie overeen te komen met de originele apparatuur. De afmetingen, bevestigingspunten, afdichtingsflens en filterinterface van de originele pan zijn identiek.

Positie op het voertuig: Gemonteerd onder de voorkant van de motor/transmissie-eenheid, vormt het onderste reservoir van de PDK-transmissie - vervangt de originele carterpan en geïntegreerde filterbehuizing.

OEM-nummer: 9P1321359 (soms geschreven als 9P1-321-359), vervangt: 9G132102500, 9G132102501, 9G132112500.

Toepassingen: Ideaal wanneer het originele transmissiecarter/pan gebarsten, lekt of beschadigd is; wanneer het filter niet afzonderlijk kan worden onderhouden; of bij het uitvoeren van een volledige transmissieservice in een voertuig met PDK-versnellingsbak.

Het transmissieoliecarter speelt een cruciale rol in de gezondheid van de PDK-versnellingsbak: het bevat het vloeistofreservoir, herbergt het filterscherm (dat in veel gevallen niet afzonderlijk onderhouden kan worden) en helpt het juiste vloeistofvolume en de juiste reinheid te behouden. Als dit carter gebarsten, lekt, een beschadigd filter heeft of er interne slibvorming optreedt, kunt u last krijgen van slecht schakelen, schuimvorming, oververhitting of zelfs interne schade aan de versnellingsbak. Vervanging door een nieuw exemplaar herstelt de juiste vloeistofopvang, filterfunctie en beschermt uw transmissie-investering.

Wanneer en waarom vervangen:
Waarneembare vloeistoflekkage of lekkage uit het transmissiecarter/panflens.
Service-interval voor transmissie bereikt terwijl OEM-aanbeveling is om pan en intern filter te vervangen (vooral bij PDK-units)
Na een frontale botsing of corrosie die de pan of flens heeft beschadigd.
Tijdens een grote revisie van de transmissie of koppeling, wanneer er al toegang toe is.
Het voertuig vertoont onregelmatige of inconsistente schakelgedrag, temperatuurstijging of interne transmissiewaarschuwingen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9P1321359
9G132102501
9P1321359

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
Gerelateerde producten