Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Hydraulische koppelingsbuis met slang.
De Porsche hydraulische koppelingsleiding met slang 982721387A is een originele Porsche vervangingsleiding voor de hydraulische druk die wordt gebruikt in het koppelingssysteem van bepaalde Porsche 718 Boxster en 718 Cayman (982) modellen met handgeschakelde transmissie .
Geschikt voor:
Diagram Ref. nr. 7
De constructie combineert starre hydraulische leidingen met een flexibel slanggedeelte, waardoor de koppelingsvloeistofdruk door het voertuig kan worden overgebracht en tegelijkertijd beweging en trillingen tussen de componenten kan worden opgevangen.
Wanneer het koppelingspedaal wordt ingedrukt, wordt de hydraulische druk die door de hoofdremcilinder wordt opgewekt, via de koppelingsleiding naar de hulpcilinder overgebracht. Hierdoor kan het koppelingsmechanisme ontkoppelen, zodat soepel van versnelling kan worden gewisseld.
Wat dit product doet:
De hydraulische koppelingsleiding vormt een afgesloten drukcircuit binnen het werkingscircuit van de koppeling.
De belangrijkste functies zijn onder andere:
- Het transporteren van hydraulische vloeistof onder druk door het koppelingssysteem.
- Het overbrengen van de input van het koppelingspedaal naar het koppelingsontgrendelingsmechanisme.
- Ondersteunt het soepel in- en uitschakelen van de koppeling.
- Hierdoor kan de koppeling volledig ontkoppelen tijdens het schakelen.
- Het handhaven van de hydraulische druk in het koppelingscircuit.
- Het flexibele slanggedeelte maakt beweging van de aandrijflijn mogelijk.
- Voorkomen van verlies van hydraulische vloeistof wanneer het systeem correct is afgedicht.
- Het originele hydraulische koppelingssysteem van Porsche blijft behouden.
Een correcte werking van deze leiding is essentieel voor een consistent gevoel in het koppelingspedaal en een betrouwbare handmatige versnellingskeuze.
Symptomen van slijtage of defecten:
Een hydraulische koppelingsleiding of -slang kan door hitte, ouderdom, trillingen, corrosie of fysieke beschadiging verslijten.
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Hydraulische vloeistof lekt uit de koppelingsleiding.
- Vocht rondom leiding- of slangaansluitingen
- Zichtbare vloeistofresten op de leiding.
- Gescheurd of beschadigd flexibel slangmateriaal
- Corrosie op stijve buissecties
- Beschadigde of geknikte leidingen
- Uitpuilende slangsecties
- Losse of beschadigde onderdelen
- Zacht of sponzig koppelingspedaal
- Het koppelingspedaal gaat verder dan normaal.
- Het koppelingspedaal zakt langzaam naar beneden.
- Het koppelingspedaal keert niet correct terug naar de beginpositie.
- Moeilijkheden bij het schakelen
- Moeite met het inschakelen van de eerste of achteruitversnelling.
- Tandwielslijpen tijdens selectie
- De koppeling slipt wanneer het pedaal volledig is ingedrukt.
- Het koppelingsaangrijppunt wijzigen
- Verlies van hydraulische koppelingsdruk
Een slap koppelingspedaal kan ook het gevolg zijn van een defecte hoofdremcilinder, hulpremcilinder of lucht ergens anders in het hydraulische circuit. Daarom moet het complete systeem worden gecontroleerd.
Waarom vervanging belangrijk is:
Een beschadigde koppelingsleiding kan leiden tot progressief drukverlies en er uiteindelijk voor zorgen dat de koppeling niet meer ontkoppelt.
Voortdurend gebruik van een leiding die in slechte staat verkeert, kan leiden tot:
- Het schakelen wordt steeds moeilijker.
- Koppeling slepen
- Tandwielslijpen
- Verhoogde slijtage aan de synchronisatoren van de versnellingsbak
- Verlies van koppelingspedaalwerking
- Volledige hydraulische storing
- Het voertuig wordt moeilijk of onmogelijk te besturen.
- Onverwachte storing
Het vervangen van een lekkende of beschadigde hydraulische leiding herstelt het afgedichte drukpad dat nodig is voor een correcte werking van de koppeling.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
982721387A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp) 2017>>
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp) 01/2019>>
- Porsche Boxster GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp) 05/2017>>
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 2.5L Manual (365 Bhp)