Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Dit lager heeft een buitendiameter van 62 mm en een breedte van 17 mm. Het is niet extern uittrekbaar en de motor moet worden uitgekleed om het te vervangen.
M97 groter lager IMS Direct Oil Feed (DOF) kit
Past bij:
Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
Porsche Boxster 987 3.2/3.4L 2005-08/08
Porsche Kaaiman 2.7L 987C 2006>>
Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005>>
Kit bevat:
Gepatenteerde DOF-flens met roestwerende verzinking
3 micro-ingekapselde Porsche-bouten
Afstandsstuk voor dubbelrijig lager
Adapter motoroliepoort met drukring
Cam-stekker
Hydraulische slang van 3000 psi
Fitting voor slang
Draadvergrendeling
Installatie instructies
De directe olietoevoer (DOF) oplossing maakt gebruik van een op maat gemaakte tussenasflens waarvoor patent is aangevraagd en die gebruik maakt van een directe olietoevoer naar het originele tussenaslager. Het maakt gebruik van een aangepaste drukgevoede olieleiding van een positieve oliedruktoevoer op de cilinderkop rechtstreeks naar een opening in de aangepaste tussenasflens. Hierdoor wordt verse olie rechtstreeks naar het open uiteinde van het IMS-lager gevoerd (na het verwijderen van de afdichting om de kogellagers op het IMS-lager bloot te leggen). Door gebruik te maken van een positieve olietoevoer vanaf het kleppendeksel van de cilinderkop van de motor, zal er altijd een consistente oliestroom naar het open uiteinde van het tussenaslager worden geleid.
Dit is een kosteneffectieve manier om te helpen beschermen tegen een mogelijke IMS-lagerstoring, met behulp van de originele lager. Het systeem kan echter ook worden gebruikt bij het vervangen van het lager door een nieuw SKF stalen kogellager voor extra zekerheid met een nieuw, zero mile lager.
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08