Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
De pakking van het inlaatspruitstuk vormt een cruciale afdichting tussen het inlaatspruitstuk en de cilinderkop van de motor. De functie ervan is om te voorkomen dat lucht, brandstofdampen en verbrandingsgassen ontsnappen op de plek waar het spruitstuk op de motor aansluit. Een goede pakking zorgt ervoor dat de motor de juiste hoeveelheid lucht en brandstof krijgt, wat de prestaties en het rendement ten goede komt.
Per stuk verkocht, 6 stuks per voertuig nodig.
Geschikt voor:
Porsche 911 S 1965 - 1973 (niet Sportomatic)
Porsche 911 2.7L 1974 - 1977 911/83 motor
Diagramreferentie nr. 14
Zonder een goede pakking in het inlaatspruitstuk kan er ongecontroleerde lucht in de motor terechtkomen of gecontroleerde lucht ontsnappen, wat leidt tot een onregelmatige stationaire loop, een slecht brandstofverbruik en mogelijke ontstekingsproblemen. Deze pakking zorgt voor een constante luchttoevoer naar elke cilinder, ondersteunt een stabiele verbranding en voorkomt vacuümlekken.
De pakking van het inlaatspruitstuk werkt in een veeleisende motoromgeving, blootgesteld aan temperatuurschommelingen, trillingen en drukveranderingen. Na verloop van tijd kan het oorspronkelijke pakkingmateriaal uitharden, krimpen of verslechteren, wat kan leiden tot:
• Vacuümlekken en ongemeten lucht die de motor binnenkomt
• Slecht stationair draaien of onregelmatige motorprestaties
• Verminderde brandstofefficiëntie
• De motor hapert of slaat over.
Door de pakking te vervangen door een nieuwe, wordt de juiste luchttoevoer naar de motor hersteld en blijven de motor soepel en betrouwbaar functioneren.
Vervang de pakking van het inlaatspruitstuk als u het volgende opmerkt:
• Onregelmatig stationair draaien of onvoorspelbaar motorgedrag
• Controleer de foutcodes van het motormanagementsysteem die wijzen op luchtlekken in het inlaatspruitstuk.
• Verminderde brandstofefficiëntie
• Zichtbare tekenen van pakkingslijtage (verharding, scheuren, vervorming)
• Telkens wanneer het inlaatspruitstuk tijdens onderhoud wordt verwijderd
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90110839105
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera