Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Controleer of het voertuig geschikt is.
99310540502/1
Product Information
Product Information
Inlaatklep van de cilinderkop van de motor.

De OE Match Engine Cylinder Head Inlet Valve is een nauwkeurig vervangend onderdeel voor het kleppenmechanisme van Porsche 911 (993) 3.6L Varioram-motoren. Het regelt de stroom van de inlaatlucht naar de verbrandingskamer en zorgt voor een essentiële afdichting tegen de klepzitting wanneer deze gesloten is.


Geschikt voor:
  • Porsche 993 C2 / C4 3.6L 1996-98
M64.21
M64.22
M64.23
M64.24

Diagram Ref. nr. 9

Tijdens de inlaatslag opent de klep zich, waardoor de cilinder zich vult met lucht en brandstof. Vervolgens sluit de klep zich stevig tegen de klepzitting, waardoor de verbrandingskamer wordt afgesloten en de motor de benodigde compressie kan opbouwen en behouden voor een efficiënte verbranding.

De juiste conditie, uitlijning en afdichting van de inlaatklep zijn essentieel voor een efficiënte cilindervulling, sterke compressie, een soepele werking van de motor en constante prestaties.

Wat dit product doet:

  • Regelt de toevoer van lucht en brandstof naar de verbrandingskamer.
  • Opent tijdens de inlaatslag om een ​​efficiënte cilindervulling mogelijk te maken.
  • Sluit aan tegen de klepzitting om de verbrandingskamer af te dichten.
  • Helpt bij het behouden van de juiste cilindercompressie.
  • Ondersteunt een efficiënte verbranding en optimale motorprestaties.
  • Helpt bij het behouden van een responsieve gasrespons en vermogensafgifte.
  • Werkt samen met de klepgeleider, klepzitting, klepveer en bijbehorende onderdelen van het kleppenmechanisme.
  • Vervangt een inlaatklep die verbogen, beschadigd, verbrand of overmatig versleten is.
  • Helpt bij het herstellen van de correcte werking van de cilinderkop tijdens het reviseren of opknappen van de motor.

Voor een correcte werking moet de klep soepel in de geleiding bewegen en over de gehele omtrek gelijkmatig contact maken met de klepzitting. Slijtage of beschadiging die een volledige afdichting verhindert, kan ervoor zorgen dat compressie ontsnapt.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:

  • Lage of ongelijkmatige cilindercompressie.
  • Onregelmatig of instabiel stationair draaien.
  • De motor slaat over.
  • Verminderd motorvermogen.
  • Slechte acceleratie of gasrespons.
  • Moeilijk starten.
  • Verhoogd brandstofverbruik.
  • Onregelmatige werking van de motor.
  • Tikkend of abnormaal geluid van de kleppen.
  • Slechte resultaten bij de compressietest.
  • Lekkage via het inlaatsysteem tijdens een cilinderlektest.
  • Putcorrosie of erosie van het klepoppervlak.
  • Koolstofafzetting rond de klep.
  • Verbogen of beschadigde ventielsteel.
  • Overmatige slijtage van de ventielstelen.
  • Het ventiel sluit niet goed af op de zitting.

Een lekkende inlaatklep kan ervoor zorgen dat de cilinderdruk terug in het inlaatkanaal ontsnapt, waardoor de compressie en de verbrandingsefficiëntie afnemen.

Waarom vervanging belangrijk is:
De inlaatklep vervult twee cruciale functies: het zorgt ervoor dat de cilinder efficiënt gevuld kan worden en het sluit de verbrandingskamer af wanneer deze gesloten is.

Door herhaaldelijk bewegen van de kleppen, de verbrandingstemperatuur, koolstofafzettingen en mechanische slijtage kan het klepoppervlak of de klepstang na verloop van tijd verslechteren. Een klep kan ook verbogen of beschadigd raken door mechanisch contact of andere interne motorproblemen.

Een versleten of beschadigde inlaatklep kan de volgende gevolgen hebben:

  • Verlies van cilindercompressie.
  • Verminderd motorvermogen.
  • Onregelmatig lopen en haperingen in de ontsteking.
  • Slechte gasrespons.
  • Verhoogd brandstofverbruik.
  • Ongelijkmatige prestaties tussen de cilinders.
  • Versnelde slijtage van de klepzittingen.

Het vervangen van een defecte inlaatklep helpt de juiste afdichting van de verbrandingskamer, de inlaatstroom en de cilindercompressie te herstellen.



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99310540502
99310540502
3341.239
854427-6

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers