Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
De IWIS-oliepompaandrijfketting is een vervangend intern aandrijfonderdeel voor compatibele Porsche-modellen. Het maakt deel uit van het motorsmeersysteem en zorgt voor de mechanische aandrijving die nodig is om de oliepomp te laten werken.
Geschikt voor:
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé GTS V8 4.0L Benzine (460 pk) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Benzine (550 pk) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 pk) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
Diagram Ref. nr. 19
Continue oliecirculatie is essentieel voor de bescherming van lagers, krukascomponenten, nokkenassen, kleppenmechanismeonderdelen, distributieonderdelen en andere bewegende interne oppervlakken. De aandrijfketting van de oliepomp zorgt voor de mechanische verbinding die nodig is om de pomp betrouwbaar te laten werken.
Hoewel de ketting is ontworpen voor een lange levensduur, wordt deze continu blootgesteld aan mechanische belasting, wrijving, motorwarmte en smering. Slijtage aan de kettingpennen, schakels en bijbehorende aandrijfcomponenten kan geleidelijk leiden tot meer speling in de ketting en een betrouwbare werking van de oliepomp in gevaar brengen.
Wat dit product doet:
De aandrijfketting van de oliepomp brengt de rotatiebeweging van het mechanische aandrijfsysteem van de motor over op de oliepomp.
Tijdens het draaien van de motor circuleert de pomp olie door smeerkanalen naar cruciale onderdelen, waaronder:
- Krukaslagers
- Drijfstanglagers
- Nokkenascomponenten
- Kleppenmechanisme-onderdelen
- Distributiekettingen en tandwielen
- Kettinggeleiders en -spanners
- Andere bewegende interne motoroppervlakken
De aandrijfketting zelf genereert geen oliedruk. Zijn functie is het mechanisch aandrijven van de oliepomp. De pomp en het bijbehorende smeersysteem genereren, reguleren en verdelen de benodigde oliestroom en -druk.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de oliepompketting of het bijbehorende aandrijfsysteem zijn onder andere:
- Metaalachtig gerammel of geklapper
- Mechanische kettinggeluid
- Rammelend geluid tijdens het starten van de motor.
- Geluid dat verandert met het motortoerental.
- Te veel speling in de ketting
- Kettingverlenging
- Overmatige kettingbeweging
- Zichtbare slijtage aan schakels of pinnen van de ketting.
- Abnormale slijtage van het aandrijftandwiel
- Versleten of beschadigde kettinggeleiders, indien aanwezig.
- Overmatige slag van de spaninrichting, indien van toepassing.
- Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie
- Slijtagedeeltjes aangetroffen in het oliefilter
- Oliedrukwaarschuwingslampje
- Waarschuwing lage oliedruk
- Diagnostische fouten gerelateerd aan oliedruk
- Verhoogd mechanisch motorgeluid als gevolg van onvoldoende smering.
Een waarschuwing voor lage oliedruk betekent niet automatisch dat de aandrijfketting van de oliepomp defect is.
Waarom vervanging belangrijk is:
De aandrijfketting van de oliepomp vervult een cruciale mechanische functie binnen het smeersysteem van de motor.
Het vervangen van een aantoonbaar versleten, uitgerekte of beschadigde aandrijfketting kan helpen:
- Herstel de betrouwbare aandrijving van de oliepomp.
- Zorg voor een betrouwbare circulatie van de motorolie.
- Verminder de overmatige speling in de ketting.
- Verminder abnormaal mechanisch geluid.
- Herstel de betrouwbare tandwieloverbrenging.
- Bescherm de bijbehorende aandrijftandwielen.
- Bescherm de kettinggeleiders en spancomponenten.
- Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
- Verminder het risico op kettingbreuk.
- Zorg voor een betrouwbare motorsmering.
- Bescherm de krukas- en drijfstanglagers.
- Bescherm de nokkenas en de onderdelen van het kleppenmechanisme.
- Bescherm de bijbehorende timingcomponenten.
- Verminder het risico op motorschade door onvoldoende smering.
Omdat de motor afhankelijk is van een continue oliecirculatie, mag een vastgestelde storing in het aandrijfsysteem van de oliepomp niet worden genegeerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
PAB109229A
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
