Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
De IWIS distributieketting voor nokkenas/krukas is een vervangend intern distributieonderdeel voor compatibele Porsche-modellen. Het vormt een onderdeel van de mechanische distributieaandrijving die verantwoordelijk is voor het handhaven van de precieze relatie tussen de rotatie van de krukas en de werking van de nokkenas.
Per stuk verkocht.
Twee stuks per motor vereist.
Geschikt voor:
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 pk) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
Diagramreferentie nr. 1
De distributieketting brengt de rotatiekracht van de krukas over via het distributiemechanisme, zodat de werking van de nokkenas correct gesynchroniseerd blijft met de beweging van de zuigers. Deze nauwkeurige afstemming zorgt ervoor dat de inlaat- en uitlaatkleppen op de juiste momenten tijdens de verbrandingscyclus van de motor openen en sluiten.
Distributiekettingen zijn ontworpen voor een lange levensduur, maar continue mechanische belasting, wrijving, hitte en smering kunnen geleidelijk slijtage veroorzaken. Kettingverlenging, versleten geleiders, defecte spanners of beschadigde tandwielen kunnen overmatige speling creëren en de timingnauwkeurigheid beïnvloeden.
Als de slijtage zo ernstig wordt dat de distributieketting overslaat, ontspoort of breekt, kan dit leiden tot een onjuiste kleptiming en mogelijk ernstige interne motorschade.
Wat dit product doet:
De distributieketting van de nokkenas en de krukas zorgt voor de mechanische verbinding die nodig is om de rotatie van de krukas en de werking van de nokkenas correct gesynchroniseerd te houden.
Terwijl de krukas draait, brengt de distributieaandrijving deze beweging over op het nokkenasdistributiesysteem.
Dit helpt bij het behouden van:
- Correcte synchronisatie van krukas en nokkenas
- Nauwkeurige kleptiming
- Correcte werking van de inlaatklep
- Correcte werking van de uitlaatklep
- Betrouwbare mechanische timing
- Vlotte verbranding
- Stabiele motorwerking
- Constante stroomvoorziening
De juiste spanning van de distributieketting en een nauwkeurige aangrijping op de bijbehorende tandwielen zijn essentieel voor het behoud van deze relatie.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de distributieketting of het bijbehorende distributiesysteem zijn onder andere:
- Metaalachtig gerammel of geklapper uit het distributiegebied.
- Rammelend geluid van de distributieketting bij koude starts
- Geluid direct na het starten van de motor.
- Te veel speling in de ketting
- Verlenging van de timingketen
- Mechanisch geluid dat verandert met het motortoerental.
- Onregelmatige of onregelmatige werking van de motor
- Onstabiel stationair toerental
- Moeilijk of langdurig starten
- Verminderde motorprestaties
- Slechte gasrespons
- Misfires
- Motorwaarschuwingslampje
- Diagnostische foutcodes met betrekking tot de timing
- Nokkenaspositiefouten
- Fouten in de krukaspositie
- Correlatiefouten tussen krukas en nokkenas
- Storingen in de variabele nokkenasverstelling waar van toepassing
- Zichtbare slijtage van de ketting tijdens inspectie
- Versleten of gebroken distributiekettinggeleiders
- Overmatige slag van de spaninrichting
- Abnormale slijtage van het tandwiel
- Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie of het filter.
Deze symptomen kunnen ook worden veroorzaakt door geleiders, spanners, tandwielen, variabele distributieonderdelen, sensoren of smeerproblemen. Een juiste diagnose is daarom belangrijk voordat afzonderlijke onderdelen worden vervangen.
Waarom vervanging belangrijk is:
De distributieketting is een cruciaal onderdeel van het distributiesysteem van de motor.
Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan helpen:
- Herstel de nauwkeurige synchronisatie van krukas en nokkenas.
- Zorg voor de juiste kleptiming.
- Herstel de betrouwbare mechanische timing
- Verminder de overmatige speling in de ketting.
- Verminder abnormale ruis in de distributieketting.
- Zorg voor een betrouwbare tandwieloverbrenging.
- Bescherm de geleiders van de distributieketting.
- Bescherm de bijbehorende tandwielen.
- Verminder het risico op afwijkingen in de timing.
- Verminder het risico dat de ketting verspringt.
- Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
- Ondersteunt een soepele werking van de motor
- Bescherm dure interne motoronderdelen.
Het blijven gebruiken van een motor met een vastgesteld probleem met de distributieketting kan leiden tot verdere slijtage en aanzienlijk hogere reparatiekosten.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
0PB109252C
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 991.1 R 4.0L (500 Bhp) 2016
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510Bhp) 2019
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19