Even geduld aub…

Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…

Porsche > 992 (911) MK2 2024>> > 992.2 Carrera 2S 3.0L 2024>> > Onderdelen voor motorrevisie > Kettingen en spanners >

Distributieketting, oliepomp / krukas. Porsche 991 / 992 R / GT3 / GT3 RS / 982 Spyder RS / GT4 RS ❭ 0PB109229B

Controleer of het voertuig geschikt is.

IWIS

0PB109229B/1

Product Information

Distributieketting, oliepomp / krukas.
De IWIS distributieketting, oliepomp/krukas is een vervangende interne aandrijfketting voor compatibele Porsche-modellen. Deze maakt deel uit van het motorsmeersysteem en zorgt voor de mechanische verbinding tussen de krukasaandrijving en de oliepomp.

Geschikt voor:

Porsche Boxster Spyder RS 718 4.0L 01/2019>>
Porsche 991.1 R 4.0L (500 pk) 2016
Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 pk) 2015-16
Porsche 991.2 Speedster 4.0L (510 pk) 2019
Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 pk) / GT3 RS 4.0L (520 pk) 2017-19
Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
Porsche 992.2 GT3 2025>>
Porsche Cayman GT4 RS 718 4.0L

Diagramreferentie nr. 2

De ketting brengt de rotatiekracht van de motor over op de oliepomp, waardoor de pomp de motorolie door de cruciale smeerpunten kan circuleren. Een betrouwbare werking is essentieel, omdat de motor afhankelijk is van een continue oliecirculatie voor de smering van lagers, krukaslagers, nokkenascomponenten, distributieonderdelen en andere bewegende interne onderdelen.

Hoewel de aandrijfketting van een oliepomp is ontworpen voor een lange levensduur, draait deze continu zolang de motor loopt. Slijtage aan de ketting, tandwielen, geleiders of spancomponenten kan uiteindelijk leiden tot overmatige speling, abnormale geluiden of een onbetrouwbare werking van de oliepomp.

Wat dit product doet:
De oliepomp/krukasketting brengt de mechanische rotatie van het krukasaandrijfsysteem over op de motoroliepomp.

Terwijl de motor draait, houdt de ketting de oliepomp mechanisch aangedreven, zodat deze de motorolie door het smeersysteem kan circuleren.

Dit ondersteunt de smering van cruciale onderdelen, waaronder:

Krukaslagers
Drijfstanglagers
Nokkenascomponenten
Kleppenmechanisme-onderdelen
Onderdelen van het timingsysteem
Andere interne bewegende en wrijvingsoppervlakken

De ketting zelf genereert geen oliedruk. Zijn functie is het aandrijven van de oliepomp; de pomp en het smeersysteem zijn verantwoordelijk voor het genereren en handhaven van de benodigde olietoevoer en -druk.

Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen van slijtage aan de ketting of het bijbehorende aandrijfsysteem zijn onder andere:

Metaalachtig gerammel of geklapper uit de motor
Mechanische kettinggeluid
Geluid dat verandert met het motortoerental.
Te veel speling in de ketting
Kettingverlenging
Zichtbare slijtage aan schakels of pinnen van de ketting.
Abnormale slijtage van het tandwiel
Versleten of beschadigde geleiders, indien aanwezig.
Overmatige beweging van de spanner, indien van toepassing.
Metaal- of plasticdeeltjes in de motorolie
Er is vuil aangetroffen in het oliefilter.
Oliedrukwaarschuwingslampje
Waarschuwingsbericht lage oliedruk
Diagnostische fouten gerelateerd aan oliedruk
Abnormaal motorgeluid veroorzaakt door onvoldoende smering.

Een waarschuwing voor lage oliedruk betekent niet automatisch dat de aandrijfketting defect is. Een laag oliepeil, een versleten oliepomp, verstopte oliekanalen, problemen met de aanzuiging, verkeerde olie, storingen in de drukregeling, lagerslijtage of een defecte oliedruksensor kunnen vergelijkbare symptomen veroorzaken.

Waarom vervanging belangrijk is:
De oliepomp/krukasdistributieketting vervult een cruciale mechanische functie binnen het smeersysteem van de motor.

Het vervangen van een versleten, uitgerekte of beschadigde ketting kan helpen:

Herstel de betrouwbare aandrijving van de oliepomp.
Zorg voor een betrouwbare oliecirculatie.
Verminder de overmatige speling in de ketting.
Verminder abnormaal mechanisch geluid.
Herstel de betrouwbare tandwieloverbrenging.
Bescherm de bijbehorende tandwielen en geleiders.
Verminder het risico op ontsporing van de ketting.
Verminder het risico op kettingbreuk.
Ondersteun de juiste motorsmering.
Bescherm de lagers en andere interne motoronderdelen.
Verminder het risico op motorschade door onvoldoende smering.

Omdat de oliepomp essentieel is voor het functioneren van de motor, mag een vastgestelde storing in het mechanische aandrijfsysteem niet worden genegeerd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0PB109229B

0PB109229B

9A110523390

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gerelateerde producten

3 3 3

Distributiekettinggeleider - Zijkant - voor Porsche 987-2 / 981 / 718 (982) Boxster & Cayman / 997-2 / 991 / 992 Carrera & Turbo

0PB109514A

Product Information

Geleider voor distributieketting - zijkant.

Afzonderlijk verkocht; 2 stuks per motor vereist.

Past op:

Porsche 987-2 Boxster / S 2009-12
Porsche 987-2 Cayman / S 2009-12

Porsche 981 Boxster / S 2012-16
Porsche 981 Boxster Spyder 2016
Porsche 981 Cayman / S 2014-16
Porsche 981 Cayman GT4 2016

Porsche 718 (982) Boxster 2017>>
Porsche 718 (982) Boxster Spyder 2019>> - Exclusief RS
Porsche 718 (982) Cayman 2017>>
Porsche 718 (982) Cayman GT4 2019>> - Exclusief RS

Porsche 997-2 Carrera 2009-12
Porsche 997-2 Turbo 2010-13 - Exclusief GT2 RS

Porsche 991 Carrera 2012-19
Porsche 991 Turbo / GT2 RS 2014-20

Porsche 992-1 Carrera 2019-24
Porsche 992-2 Carrera 3.0L 2024>> - Exclusief GTS-modellen met E-Turbo*
Porsche 992-1 Turbo 2020>>

Schema referentie 9.

*LET OP: Deze handleiding is alleen compatibel met de 992-2 Carrera 3.0L. Hij is niet geschikt voor hybride modellen, waaronder de GTS, die is uitgerust met Porsche's E-Turbo-technologie. Voor deze modellen is een andere handleiding vereist.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0PB109514A

9A110510102

9A110510103

0PB109514

0PB109514A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

3 3 3

Spannerblad. Porsche 982 Boxster / Cayman / Spyder / GT4 / 991.2 / 992.1 / 992.2 2017>>

0PB109509B

Product Information

Spannerblad.
Zorg ervoor dat de distributieketting van uw Porsche stevig en nauwkeurig geleid blijft met dit originele OEM-spanblad. Dit blad wordt gebruikt in het distributieaandrijfsysteem van modellen zoals de 911, 991.2 / 992.1 / 992.2 of de 718 Boxster/Cayman en speelt een cruciale rol bij het geleiden van de distributieketting en het handhaven van de juiste geleiding en spanning. Ideaal bij het vervangen van distributiekettingen, geleiders of spanrollen.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Boxster GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
Porsche Boxster GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 pk)
Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L Handgeschakeld (400 Bhp)
Porsche Boxster 25 Years 718 4.0L PDK (400 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman S 718 2.5L Handgeschakeld (350 pk)
Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L Handgeschakeld (365 pk)
Porsche Cayman GTS 718 2.5L PDK (365 pk)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L Handgeschakeld (400 pk)
Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 pk)
Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 2S 3.0L (420 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Carrera 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 2S 3.0L (420 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Cabriolet 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 pk) 2016-19
Porsche 991.2 Targa 4S 3.0L (420 pk) 2016-19
Porsche 992.1 Carrera 2 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4 Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
Porsche 992.1 Targa 4 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Targa 4S / GTS 3.0L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo S 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L 2024>>
Porsche 992.2 Carrera 2 3.0L Cabriolet 2024>>

Diagram Ref. nr. 8

Wat dit product doet:

Met de “spanner” wordt een geleider of steunelement in het distributiekettingsysteem bedoeld dat helpt de juiste druk of uitlijning op de ketting uit te oefenen, vaak in combinatie met een kettingspanner of geleiderail.
Wanneer de distributieketting tussen de krukas en de nokkenas (of tussenassen) loopt, zijn niet alleen de ketting en de spanner nodig, maar ook ondersteunende bladen/rails/armen om de beweging te beheersen, de speling te verminderen en ervoor te zorgen dat de ketting correct loopt.
Het spanblad is een van de zorgvuldig geselecteerde OEM-componenten die een nauwkeurige timing van de aandrijving helpt garanderen door het contact met de ketting te behouden, trillingen te verminderen en de ketting te geleiden. Zo wordt de duurzaamheid op lange termijn en de juiste motortiming ondersteund.

Wanneer u vervanging moet overwegen:

Er vindt onderhoud plaats aan het distributiekettingsysteem (bijvoorbeeld vervanging van de ketting/geleider/spanner), aangezien het mes waarschijnlijk blootligt of in dat servicepad wordt gebruikt.
Er zijn problemen met de timing: rammelen of ratelen bij het distributiedeksel, vooral bij een koude start of stationair draaien. Dit kan duiden op speling of een verkeerde kettinggeleiding.
Diagnostische foutcodes (DTC's) die te maken hebben met fouten in de timing van de nokkenas/ketting, omdat een beschadigd of versleten mes kan leiden tot afbuiging of afwijking van de ketting.
Bij visuele inspectie (indien mogelijk) blijkt dat het mes of de geleider versleten, gebarsten, ontbrekend of anderszins beschadigd is.
Hoge kilometerstanden of langere service-intervallen: de ondersteunende componenten rondom de ketting slijten en een versleten mes kan de slijtage van de ketting of de geleiderail versnellen.

Waarom vervanging belangrijk is:

Handhaaft de integriteit van de motortiming : als het mes dat de ketting geleidt of ondersteunt, beschadigd raakt, kan de ketting overslaan, springen of voortijdig slijten. Dit kan leiden tot timingfouten en mogelijke motorschade.
Vermindert geluid en verlengt de levensduur van componenten : componenten zoals het spanblad helpen kettingtrillingen te dempen en voorkomen overmatige slijtage van spanners/rails. Vervanging hiervan draagt bij aan het behoud van het kettingaandrijfsysteem.
Preventieve reparaties die kosteneffectief zijn : als u al toegang hebt tot het distributiesysteem (voorklep verwijderd, ketting los), voorkomt het vervangen van onderdelen zoals het zaagblad toekomstige arbeid voor toenemende storingen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

0PB109509B

9A210512501

0PB109509

0PB109509B

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:

Distributieketting, oliepomp / krukas. Porsche 991 / 992 R / GT3 / GT3 RS / 982 Spyder RS ​​/ GT4 RS ❭ 0PB109229B

Distributieketting, oliepomp / krukas. Porsche 991 / 992 R / GT3 / GT3 RS / 982 Spyder RS / GT4 RS ❭ 0PB109229B