Touring High Tech HD 30 motorolie. Porsche 911 / 964 / 924 / 944 / 968 / 928 / 356 / 914  ›  LM126

LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30

LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30 is een minerale motorolie met SAE 30-viscositeitsklasse, ontwikkeld voor klassieke motoren en andere assemblages waar de fabrikant een licht gemengde motorolie voorschrijft.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 924 2.0L 1976-79
• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 924S 2.5L 1986-87
• Porsche 924S 2.5L 1988
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
• Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
• Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 928 4.5L 1978-82
• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65
• Porsche 914 (1970-1976)

De samenstelling zorgt voor een stabiele smeerfilm, zelfs onder zware bedrijfsomstandigheden, dankzij een verhoogd gehalte aan slijtagebeschermende componenten. Het biedt tevens sterke reinigende en dispergerende eigenschappen om slibvorming te voorkomen en verontreinigingen in de olie te laten zweven.

Wat doet de Touring High Tech HD 30?

Touring High Tech HD 30 smeert en beschermt de interne bewegende onderdelen van oudere benzine- en dieselmotoren waar een SAE 30-olie met één viscositeitsklasse is voorgeschreven.

In tegenstelling tot een multigrade olie zoals 20W-50, heeft SAE 30 een enkele viscositeitsclassificatie. Dit maakt het met name relevant voor klassieke motoren en mechanische onderdelen die oorspronkelijk ontworpen waren om te werken met een smeermiddel met één viscositeitsklasse.

LIQUI MOLY stelt dat de olie een hoge slijtvastheid, uitstekende reiniging, goede verouderingsstabiliteit, hoge schuifstabiliteit en betrouwbare smering biedt.

Waarom kiezen voor de Touring High Tech HD 30?

Deze olie is met name nuttig wanneer de fabrikant van de motor of apparatuur specifiek een licht gemengde SAE 30-smeerolie voorschrijft.

De belangrijkste voordelen zijn onder meer:

• Formulering op basis van mineralen
• SAE 30 viscositeit van één kwaliteit
• Hoge slijtvastheid
• Stabiele smeerfilm onder veeleisende omstandigheden.
• Helpt slibvorming te voorkomen
• Uitstekende reinigingseigenschappen
• Zeer goede dispergerende eigenschappen
• Hoge schuifstabiliteit
• Goede verouderingsstabiliteit
• Geschikt voor benzine- en dieselmotoren
• Geschikt voor motoren zonder turbo en motoren met turbocompressor.
• Getest op compatibiliteit met katalysator.

LIQUI MOLY omschrijft Touring High Tech HD 30 als bijzonder geschikt voor oudere voertuigen en onderdelen en bevestigt de compatibiliteit met turbocompressoren.

Waarin verschilt LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30?

LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30. Dit is een minerale olie met een SAE 30-viscositeitsklasse van één viscositeitsklasse. De olie voldoet aan de ACEA E2- en API SJ/CF/CF-4-specificaties en is ontworpen voor klassieke motoren en oudere assemblages die een licht gemengde olie met één viscositeitsklasse vereisen.

LIQUI MOLY MoS2 Low-Friction 20W-50 is een minerale multigrade olie die molybdeendisulfide (MoS2) als vast smeermiddel bevat. Deze olie is bedoeld voor benzine- en dieselmotoren, inclusief turbomotoren, met name onder zware bedrijfsomstandigheden. LIQUI MOLY adviseert deze olie voor ACEA A3/B4 en API SL toepassingen.

LIQUI MOLY Classic Motoroil SAE 20W-50 HD . Dit is ook een minerale multigrade olie, maar in tegenstelling tot MoS2 Low-Friction 20W-50 is deze specifiek samengesteld als een licht gemengde olie voor klassieke voertuigen, in plaats van een wrijvingsverminderende MoS2-formule. Het is ontworpen voor klassieke auto's en motorfietsen met olie.

Simpel gezegd:

• SAE 30 minerale olie van één viscositeitsklasse voor oudere motoren en onderdelen die specifiek SAE 30 vereisen.
• SAE 20W-50 minerale multigrade smeerolie met MoS2 vaste stof, ontwikkeld voor sterke slijtagebescherming onder ve veeleisende omstandigheden.
• SAE 20W-50 minerale multigrade olie, speciaal samengesteld voor klassieke motoren met een oliefilter.

Ze mogen niet zomaar als onderling verwisselbaar worden beschouwd, alleen omdat het minerale oliën zijn. De juiste keuze hangt af van de viscositeit en de specificaties die de motorfabrikant vereist.

Geschikte toepassingen

LIQUI MOLY schrijft Touring High Tech HD 30 voor benzine- en dieselmotoren voor, met name voor oudere voertuigen en onderdelen. Het kan ook worden gebruikt in turbomotoren, mits de vereiste oliespecificatie overeenkomt.

Voor klassieke Porsche-motoren is het belangrijk om altijd de door de motorfabrikant vereiste viscositeit en specificaties te controleren. Een SAE 30-olie mag alleen worden gekozen als deze viscositeit geschikt is voor de betreffende motor en bedrijfsomstandigheden.

Klassieke Porsche SAE 30 minerale motorolie

Motorolie met één viscositeitsklasse blijft relevant voor klassieke voertuigen en oudere mechanische onderdelen die oorspronkelijk zijn ontworpen volgens traditionele smeermiddelspecificaties.

LIQUI MOLY Touring High Tech HD 30 combineert een SAE 30-viscositeit met moderne additieventechnologie, terwijl de minerale, licht gemengde formule behouden blijft die vereist is voor bepaalde oudere motoren. De reinigende en dispergerende eigenschappen helpen slibvorming tegen te gaan, terwijl de verbeterde slijtagebescherming zorgt voor een betrouwbare smeerfilm onder ve veeleisende bedrijfsomstandigheden.