
Gereviseerde stuurinrichting, voor RHD (Right Hand Drive) voertuigen.
De primaire rol van de tandheugel is om de stuurbeweging van de bestuurder om te zetten in een precieze zijwaartse beweging die de voorwielen aandrijft. Het werkt via een tandheugelmechanisme, waarbij een klein tandwiel (het rondsel) ingrijpt op een tandstang (de tandheugel). Als het stuurwiel draait, draait het rondsel mee, waardoor de tandheugel naar links of rechts beweegt en de voorwielen dienovereenkomstig worden gestuurd.
Past op:
Voor RHD (rechtsgestuurde) auto's (I099)
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman 2005 - 2008
Porsche 997.1 Carrera 2005 - 2008
Porsche 997.1 Turbo 2007 - 2009
Porsche 997.2 Carrera 2009 - 2012
Porsche 997.1 Turbo 2010 - 2013
Porsche 997 GT3 2007 - 2011
Diagram ref. nr. 1
• Positie op het voertuig: Stuurhuisconstructie aan de voorzijde, gemonteerd onder de voorste carrosseriestructuur, die de stuurkolom verbindt met de voorste spoorstangen en de zijwaartse wielbeweging regelt.
• Kruisverwijzing / Alternatieve nummers: OEM Porsche-onderdeelnummer: 997 347 012 09 (ook weergegeven als 99734701209), vervangt eerdere referentienummers 99734701204 / 99734701205 / 99734701206 / 99734701207 / 99734701208
• Toepassingen: Vervanging wanneer het originele stuurhuis tekenen van slijtage, lekkages, speling, inconsistente ondersteuning of een verminderd stuurgevoel vertoont - waarbij de authentieke Porsche-rijervaring behouden blijft.
De stuurinrichting is essentieel voor nauwkeurige, veilige en zelfverzekerde voertuigbeheersing. Een versleten, lekkende of losse stuurinrichting kan speling veroorzaken, de stuurprecisie verminderen, drift of ongelijkmatige bandenslijtage veroorzaken en de wegligging van uw auto in gevaar brengen. Vervanging door een origineel Porsche-onderdeel garandeert prestaties van fabriekskwaliteit, de juiste geometrie en behoudt de kenmerkende wegligging van uw auto.
Wanneer en waarom vervangen:
• Er is een lek in de stuurvloeistof geconstateerd of de hoezen zijn gescheurd aan het uiteinde van de stuurinrichting.
• Duidelijke speling of losheid in het stuurwiel of vaag gevoel in het midden.
• Zware of inconsistente stuurbekrachtiging, vooral bij lage snelheden.
• Lawaai of ruwheid bij het sturen door hobbels of bochten.
• Tijdens een grote onderhoudsbeurt aan de voorkant of het stuursysteem, wanneer de toegang het vervangen vereenvoudigt.
• Voertuig met een hoge kilometerstand, waarbij het originele rek al veel werk heeft verricht en mogelijk bijna aan het einde van zijn levensduur is.
LET OP:
- De toeslag voor dit gereviseerde onderdeel wordt terugbetaald zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
- Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de toeslag goedkeurt.
- De acceptatie van het ruilonderdeel is ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
- Alle toeslagen en ruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
997347012FX
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08


