Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Deze originele Porsche O-ring voor de automatische transmissieoliekoeler (ATF) is een nauwkeurig vervaardigde afdichtingsring die wordt gebruikt in het koelsysteem van de automatische (Tiptronic) transmissie. Dit kleine maar cruciale onderdeel zorgt voor een vloeistofdichte afdichting tussen de transmissieoliekoeler en de bijbehorende leidingen.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 986 Boxster 1997 - 2004 Tiptronic
Porsche 987.1 Boxster 2005 - 2007 Tiptronic
Porsche 987C.1 Cayman 2007 - 2008 Tiptronic
Porsche 996 C2 / C4 / Turbo 1998 - 2005 Tiptronic
Porsche 997.1 C2 / C4 2005 - 2008 Tiptronic
Diagram referentienummer 2
Vervaardigd volgens de originele Porsche-normen, garandeert het de juiste afmetingen, materiaalkwaliteit en weerstand tegen ATF (automatische transmissievloeistof), hitte en druk.
Deze O-ring dicht de verbinding af tussen de oliekoeler (warmtewisselaar) van de versnellingsbak en de bijbehorende leidingen, waardoor lekkage van ATF wordt voorkomen en de juiste systeemdruk behouden blijft. Door een goede afdichting te garanderen, zorgt de O-ring ervoor dat de transmissievloeistof goed door de koeler kan circuleren, wat helpt bij het reguleren van de temperatuur en het behouden van optimale prestaties van de versnellingsbak.
Functies en technische rol
• Vloeistofafdichting: Voorkomt lekkage van ATF bij aansluitingen van de oliekoeler
• Drukbehoud: Handhaaft de juiste hydraulische druk in het systeem.
• Thermische bestendigheid: Ontworpen om hoge transmissietemperaturen te weerstaan.
• Systeembeveiliging: Voorkomt verontreiniging en luchtinsluiting
• Nauwkeurige OEM-pasvorm: Exacte maat- en materiaalspecificaties voor Porsche-toepassingen
Montage / Positie op de auto
• Montagepositie: Transmissiekoelsysteem
• Locatie: Tussen de oliekoeler van de versnellingsbak (ATF-warmtewisselaar) en de vloeistofleidingen
• Systeem: Smering en koeling van de automatische transmissie (Tiptronic)
Hoewel klein, zijn O-ringen cruciale slijtageonderdelen die worden blootgesteld aan temperatuurschommelingen, druk en aantasting door vloeistoffen. Na verloop van tijd kunnen ze uitharden, krimpen of barsten, wat kan leiden tot:
• ATF-lekkage rond de oliekoeler van de versnellingsbak
• Verlies van transmissievloeistof en druk
• Oververhitting van de versnellingsbak
• Mogelijke transmissieschade
Vervanging door een originele Porsche O-ring zorgt voor een goede afdichting, betrouwbaarheid en langdurige bescherming van het transmissiesysteem.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970738840
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08