Carterpankit van massief aluminium. Porsche 356 / 912  ❭  53901150

Olieafvoer-/filterdeksel van massief aluminium

Verbeter een van de meest voorkomende slijtagegevoelige afdichtingsvlakken van uw klassieke Porsche-motor met deze originele, uit massief aluminium vervaardigde olieaftap- en zeefdeksel. Deze verbeterde deksel is ontworpen voor alle Porsche 356- en 912-motoren met een driedelig carter en is CNC-gefreesd uit aluminium voor een nauwkeurig en perfect vlak contactoppervlak.

Geschikt voor:

• Porsche 912 SWB 1965-1968 (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramreferentienummer 31

De verbeterde stijfheid van de constructie uit massief aluminium zorgt voor een gelijkmatig afdichtingsoppervlak na installatie, waardoor het een waardevolle upgrade is ten opzichte van een oude, vervormde of beschadigde originele afdekking.

Magneetinstallatie

Let op: bij deze hoes is geen magneet inbegrepen.

De magneet van het bestaande oliefilterdeksel moet worden overgeplaatst naar het nieuwe deksel van massief aluminium en vastgezet met de meegeleverde klinknagel.

Hierdoor blijft de oorspronkelijke magnetische functie behouden, terwijl tegelijkertijd geprofiteerd wordt van de verbeterde, CNC-gefreesde behuizing.

De afdekking is uitgevoerd in zwart voor een discrete uitstraling en kan worden gemonteerd met behulp van de originele motorbouten; vervangende bouten zijn dus niet meer nodig.

Wat is de functie van het oliefilterdeksel?

Het deksel van het oliefilter is aan de onderkant van de motor gemonteerd en sluit de opening voor het motoroliefilter af.

Het filter zelf helpt voorkomen dat grotere deeltjes en verontreinigingen in het smeersysteem van de motor terechtkomen, terwijl het deksel het benodigde afdichtingsoppervlak vormt om de motorolie tegen te houden.

Omdat het deksel tijdens onderhoud en het reinigen van het oliefilter wordt verwijderd, is het van groot belang om een ​​vlak en goed afgedicht oppervlak te behouden.

Een correct gemonteerd oliefilterdeksel helpt:

• Sluit de opening van het motoroliefilter af.
• Voorkom lekkage van motorolie.
• Bevestig de oliefilterconstructie
• Zorg voor toegang tijdens onderhoud aan het oliesysteem.
• Zorg ervoor dat het smeersysteem van de motor intact blijft.

Waarom gaan originele oliefilterdeksels kapot?

Originele hoezen kunnen na jarenlang gebruik en herhaaldelijk verwijderen en terugplaatsen vervormen.

Een van de meest voorkomende problemen is vervorming rond de montagegaten als gevolg van het herhaaldelijk aandraaien van de borgmoeren. Zodra de plaat niet meer volledig vlak is, kan de pakking moeite hebben om gelijkmatig af te dichten tegen het motorblok.

Andere oorzaken van verslechtering kunnen zijn:

• Herhaaldelijk vastdraaien en losmaken
• Te strak aandraaien van de bevestigingsmaterialen
• Vervorming rond de gaten voor de bouten
• Beschadiging aan het afdichtingsoppervlak
• Corrosie en algemene ouderdom
• Krassen of eerdere onjuiste installatie

Een vervormd deksel kan bijdragen aan de bekende olielekkage die soms wordt aangetroffen rond de onderkant van oudere Porsche 356- en 912-motoren.

Waarom overstappen op massief aluminium?

Het belangrijkste voordeel van deze verbeterde cover is de constructie uit CNC-gefreesd massief aluminium.

In plaats van te vertrouwen op een dunnere plaat die na verloop van tijd kan vervormen, biedt het ontwerp uit één stuk metaal een stijf en nauwkeurig bewerkt afdichtingsoppervlak.

De voordelen zijn onder andere:

• CNC-gefreesd uit aluminium
• Perfect vlak contactoppervlak
• Verhoogde stijfheid
• Verminderde neiging tot vervorming
• Verbeterde ondersteuning voor de afdichtingspakking.
• Duurzame vervanging voor een verouderde originele hoes.
• Zwarte afwerking voor een discrete uitstraling.
• Maakt gebruik van de originele bevestigingsbouten.

Voor motoren die regelmatig onderhoud nodig hebben of waarbij sprake is van aanhoudende lekkage rond het filterdeksel, kan een upgrade naar een stevigere, uit massief aluminium vervaardigde versie een betrouwbaardere basis bieden voor een goede afdichting.

Installatie

De 53901150-afdekking is ontworpen om te passen met behulp van de originele bouten van het motorcarter.

Het is niet nodig om de standaard bouten te vervangen door langere exemplaren, wat de installatie vereenvoudigt en de oorspronkelijke bevestigingsmethode behoudt.

Oliefilterdeksels, aftapplaten en onderdelen voor motorsmering

Olielekkages rond het onderste gedeelte van de motor zijn een veelvoorkomend probleem bij het onderhoud van oudere Porsche 356- en 912-motoren. Hoewel het vervangen van pakkingen vaak de eerste stap is, kan een pakking niet altijd compenseren voor een vervormd of kromgetrokken deksel.

Een CNC-gefreesde oliefilterkap van massief aluminium biedt een stevig, nauwkeurig gefreesd afdichtingsoppervlak en is daarom een ​​nuttige upgrade tijdens een motorrevisie, restauratie of routineonderhoud van het oliesysteem.

Bij het vervangen van het oliefilterdeksel is het ook raadzaam om het filter, de pakkingen, het bevestigingsmateriaal en de omliggende afdichtingsvlakken te inspecteren. Correcte installatie en aanhaalmoment zijn belangrijk om schade aan onderdelen te voorkomen en een goede afdichting te garanderen.