Borgmoer M10x1, voor spoorstangeind. Porsche 911 / 914  ❭  N0112101

Kroonmoer M10x1, voor spoorstangeind.
Beveilig uw Porsche-stuurcomponenten met deze originele kroonmoer M10x1 voor spoorstangeind, een directe vervanging. Deze kroonmoer is vervaardigd volgens de originele specificaties en is ontworpen om het spoorstangeind stevig aan de stuurarm te bevestigen. In combinatie met een splitpen voorkomt de moer dat deze losraakt tijdens gebruik. Dankzij de nauwkeurige schroefdraad en betrouwbare sterkte biedt deze kroonmoer een betrouwbare en veilige bevestiging voor het stuursysteem.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 914 (1970-1976)

Diagram Ref. nr. 15

Na verloop van tijd kan de originele kroonmoer corroderen, beschadigd raken of slijten door herhaaldelijk demonteren en monteren. Afgeronde kartels, beschadigde schroefdraad of corrosie kunnen de bevestiging van de spoorstang belemmeren, waardoor het risico op beweging van de stuurinrichting of het losraken van de bevestiging toeneemt. Het vervangen van de kroonmoer tijdens stuurreparaties zorgt ervoor dat de montage stevig vastzit en de integriteit van het stuursysteem behouden blijft. Dit originele onderdeel is ideaal voor Porsche-onderhoud, reparaties, ophangingswerkzaamheden en restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Hiermee wordt het spoorstangeinde aan de stuurarm bevestigd.
• Zorgt voor een betrouwbare bevestiging van het stuurgewricht door middel van schroefdraad.
• Werkt met een splitpen om te voorkomen dat de moer losraakt.
• Zorgt ervoor dat de stuurinrichting intact blijft.
• Vervangt versleten, gecorrodeerde of beschadigde originele bevestigingsmiddelen.
• Ondersteunt een veilige werking van het stuursysteem.
• Biedt een OE-achtige pasvorm voor eenvoudige installatie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Verroeste of vastzittende kasteelmoer.
• Afgeronde of beschadigde kantelen.
• Beschadigde of losgeraakte schroefdraad.
• Het is lastig om het juiste aanhaalmoment te bereiken.
• Bewijs van eerdere overmatige aanspanning of vervorming.
• De splitpen sluit niet meer goed aan op de kartels.
• Schade geconstateerd tijdens onderhoud aan de stuurinrichting of ophanging.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De kroonmoer is een cruciaal veiligheidsonderdeel in het stuursysteem. Deze moer bevestigt het uiteinde van de spoorstang stevig aan de stuurarm en maakt tegelijkertijd de installatie van een splitpen mogelijk om onbedoeld losraken te voorkomen. Een versleten, beschadigde of gecorrodeerde moer kan de veiligheid van het stuurgewricht in gevaar brengen, de stuurprecisie beïnvloeden en mogelijk een ernstig veiligheidsrisico vormen.
• Het vervangen van de kroonmoer zodra deze slijtage vertoont of tijdens het vervangen van stuurcomponenten draagt ​​bij aan de integriteit en veiligheid van de stuurinrichting. Deze OE Match kroonmoer M10x1 voor spoorstangeind is een directe vervanging volgens OE-specificaties en biedt een betrouwbare pasvorm, prestatie en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

N0112101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers