Motordistributiekettingset. Porsche 986 Boxster 2.7L M96.23 / 3.2L M96.24 2002-04

Motordistributiekettingset.
Uitgebreide revisieset voor de distributieketting voor Porsche 986 Boxster 2.7L M96.23 / 3.2L M96.24 2002-2004, inclusief onderdelen zoals een distributieketting, geleiderail, plus bijbehorende kettingen, rails en hardware die speciaal zijn ontworpen om het distributiesysteem van uw motor te herstellen.

Past op:

• Porsche Boxster 986 2.7L 2002-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2002-04

Diagram Ref.nr. 18, 19, 20, 24, 26, 28, 32, 35, 36, 37

Wat deze producten doen:

• Het distributiekettingsysteem in deze Porsche-motoren synchroniseert de krukas met de tussenas en de nokkenassen. Zo wordt gezorgd voor een correcte kleptiming, ontstekingstijdstip en algehele motorvolgorde.
• De kettingen brengen de aandrijving van de krukas naar de tussenas. Geleiders/rails ondersteunen en spannen de ketting, zorgen voor een correcte loop en verminderen speling en geluid.
• Na verloop van tijd rekken kettingen uit, slijten of breken geleiders en verliezen spanners hun voorspanning. Dit kan leiden tot speling in de timing, rammelende ketting, verkeerde timing of in het ergste geval zelfs tot ernstige motorschade.
• Met een complete set vervangt u alle belangrijke onderdelen (ketting, geleiders, rails) zodat het distributiesysteem weer voldoet aan de juiste specificaties en u zwakke punten elimineert.

Tekenen en symptomen die erop wijzen dat u uw bril moet vervangen:

• Een ratelend of kletterend geluid vanuit de voorste motorkap, vooral bij het starten of stationair draaien. Vaak is de ketting slap of is de geleider/rail versleten.
  
• Motorstoringslampje wordt geactiveerd door verkeerde timing, fouten in de nokkenassensor of fouten in de tussenas.
  
• Verlies van vermogen, onregelmatige werking of misfires : als de timing is verschoven omdat de ketting is uitgerekt of de geleider defect is, kan de kleptiming niet goed zijn.
  
• De motor heeft een hoge kilometerstand/leeftijd en u plant een grote onderhoudsbeurt. Door de motor preventief te vervangen, vermijdt u het risico op storingen.
  
• Visuele inspectie (als de afdekking verwijderd is) toont aan dat de ketting te slap hangt, dat de kunststof geleiderail kapot is, dat de spanner kapot is of dat de rail beschadigd is.
• Tijdens werkzaamheden aan de motor (verwijderen van de voorste motorkap, distributiedeksel, enz.) – als het aandrijfsysteem blootligt – dient u de kettingset te vervangen in plaats van alleen de afzonderlijke onderdelen.

Waarom vervanging belangrijk is:

• Beschermt de integriteit van de motor . Vooral bij deze motoren kan een defect distributiekettingsysteem leiden tot contact tussen de kleppen en de zuiger, wat kan leiden tot een catastrofale storing.
  
• Herstelt de juiste timing : door ervoor te zorgen dat de distributieketting, geleiders en rails allemaal nieuw zijn, worden de kleptiming en ontstekingstiming nauwkeurig en betrouwbaar.
  
• Elimineert ruis en verbetert de betrouwbaarheid : door versleten onderdelen te vervangen, verdwijnt het klapperende geluid van de ketting en wordt het risico op toekomstige schade verminderd.
  
• Preventief onderhoud is kosteneffectief : omdat het distributiesysteem grotendeels gedemonteerd moet worden, loont het de moeite om de volledige set uit te voeren terwijl u toch bezig bent, in plaats van de motor later opnieuw te moeten openen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

ENGINEKIT986

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers