Achtervering met luchtvering. Porsche 95B Macan 2014-18  ›  95B61600

De OE Match achtervering met luchtvering is een vervangend onderdeel voor de ophanging van Porsche Macan 95B-modellen die af fabriek zijn uitgerust met luchtvering en hoogteverstelling.

• Porsche 95B.1 Macan Benzine 2.0L (237 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Benzine 3.0L V6 (340 pk) 2014-18
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 pk) 2014-18

De luchtvering, gemonteerd op de achteras, gebruikt perslucht om het gewicht van het voertuig te dragen en de gewenste rijhoogte te handhaven. Het luchtveersysteem kan de druk in de veer variëren afhankelijk van de voertuigbelasting en de gekozen veerinstellingen, waardoor de achterkant van het voertuig altijd waterpas blijft.

In tegenstelling tot een conventionele stalen spiraalveer, maakt een luchtveer gebruik van een flexibele, versterkte luchtbalg. Door herhaalde bewegingen van de ophanging, veroudering, temperatuurschommelingen en vervuiling van het wegdek kunnen de rubberen balgen of afdichtingen na verloop van tijd slijten en gaan lekken.

Wat dit product doet:

• Draagt ​​het gewicht van het voertuig op de achteras.
• Zorgt voor de juiste rijhoogte aan de achterzijde.
• Werkt samen met het luchtveersysteem voor automatische niveauregeling van de lading.
• Hiermee kan de hoogte van de ophanging worden aangepast op de plek waar het voertuig dit ondersteunt.
• Vergoedt het gewicht van passagiers en bagage.
• Helpt het voertuig horizontaal te houden.
• Draagt ​​bij aan een stabiele en voorspelbare besturing.
• Zorgt voor een verende werking wanneer de ophanging over oneffen wegdek beweegt.
• Werkt samen met de achterste schokdemper om gecontroleerde veerbewegingen te realiseren.
• Helpt de beoogde ophangingsgeometrie en rijeigenschappen te behouden.

De luchtvering is primair verantwoordelijk voor het ondersteunen van het voertuig en het leveren van de veerkracht. De demping van de veerbeweging wordt verzorgd door de bijbehorende schokdemper.

Symptomen van slijtage of defecten:
Veelvoorkomende tekenen van slijtage of lekkage van de luchtvering zijn onder andere:

• De achterkant van het voertuig staat lager dan normaal.
• Eén achterhoek zit lager dan de tegenoverliggende zijde.
• Voertuig zakt in hoogte na het parkeren.
• Het duurt langer dan normaal voordat de vering de juiste rijhoogte bereikt.
• Waarschuwingsbericht of waarschuwingslampje voor de luchtvering.
• Frequent gebruik van de luchtveringcompressor.
• De compressor draait ongewoon lang.
• Sissend geluid uit de achterwielophanging.
• Zichtbare scheuren of slijtage aan de balg van de luchtvering.
• Luchtlekken rond afdichtingen of verbindingen.
• Het voertuig kan de geselecteerde rijhoogte niet handhaven.
• De vering wordt te stug of oncomfortabel.
• Een ongelijkmatige voertuigstand bij het vervoeren van een lading.
• Trage of niet-reagerende hoogteverstelling.

Een voertuig dat inzakt wanneer het geparkeerd staat en vervolgens weer omhoog komt bij het starten, wijst er vaak op dat er ergens in het veersysteem lucht ontsnapt, waarbij de luchtvering een mogelijke bron is.

Waarom vervanging belangrijk is:
Een luchtveersysteem moet luchtdicht blijven om het voertuig correct te ondersteunen. Zelfs een relatief klein lek zorgt ervoor dat de compressor van de luchtvering vaker moet werken om de vereiste druk te handhaven.

Het blijven gebruiken van een luchtveer met lekkage kan de volgende gevolgen hebben:

• Onjuiste rijhoogte.
• Ongelijkmatige stand van het voertuig.
• Verminderde prestaties van de ophanging.
• Veranderingen in wegligging en stabiliteit.
• Langere looptijd van de compressor.
• Versnelde slijtage van de luchtveringcompressor.
• Extra belasting op kleppen, leidingen en andere ophangingscomponenten.
• Verlies van automatische lastverdelingsprestaties.

Door een lekkende of versleten luchtveer te vervangen, herstelt het systeem zijn vermogen om druk vast te houden en de juiste voertuighoogte te handhaven.