Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Het originele Porsche OE Synchro Anchor Block is een nauwkeurig gefreesd intern transmissieonderdeel dat gebruikt wordt in de synchronisatie-eenheid van de tweede versnelling van de klassieke Porsche 915 handgeschakelde versnellingsbak. Dit onderdeel, vaak aangeduid als synchro-ankerblok of druklager, speelt een cruciale rol in het handhaven van de juiste positionering en werking van de synchronisatie-elementen in de versnellingsbak.
Geschikt voor:
Porsche 911 1974-86 (915 versnellingsbak)
Diagramreferentienummer 38
Het ankerblok ondersteunt en positioneert de elementen van het synchronisatiemechanisme van de tweede versnelling, waardoor een correcte koppeling tussen de versnellingen tijdens het schakelen wordt gewaarborgd.
Het werkt samen met de synchronisatiering en de remband om de uitlijning van de versnellingen te stabiliseren en de wrijving tijdens het schakelen te beheersen, waardoor soepel en nauwkeurig naar de tweede versnelling kan worden geschakeld.
Functies en technische rol
• Synchro-ondersteuning: Positioneert en stabiliseert de componenten van de synchronisator van de 2e versnelling.
• Tandwieluitlijning: zorgt voor de juiste uitlijning van de interne onderdelen van de versnellingsbak.
• Schakelkwaliteit: Draagt bij aan een soepele inschakeling naar de tweede versnelling.
• Lastverdeling: Ondersteunt interne krachten tijdens het schakelen
• OEM-precisie: Vervaardigd volgens de exacte Porsche-toleranties voor nauwkeurige revisie van de versnellingsbak.
Montage / Positie op de auto
• Montagepositie: Handgeschakelde transmissie (binnenwerk van de versnellingsbak)
• Locatie: In de synchronisatie-eenheid van de tweede versnelling van de 915-versnellingsbak
• Systeem: Tandwielcluster / synchronisatiemechanisme
Kruisverwijzing / Vervangen nummers: 91530234701, 93030232200, 93030232301
In een handgeschakelde versnellingsbak werken componenten onder hoge belasting, wrijving en met zeer nauwkeurige toleranties. Een versleten of beschadigd ankerblok kan leiden tot:
• Moeilijk of schokkerig schakelen naar de 2e versnelling
• Tandwielgeluiden of slijtage van de synchroonringen
• Verkeerde uitlijning van synchronisatiecomponenten
• Verminderde prestaties van de versnellingsbak
Vervanging door een origineel Porsche OE-onderdeel garandeert de juiste interne geometrie, herstelt het soepel schakelen en beschermt de versnellingsbak tijdens revisies.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
92830232200
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L