Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design911 Design 911 levert Porsche-onderdelen, -reserveonderdelen en -accessoires aan zowel particulieren als de groothandel. Ons assortiment Porsche-producten en -accessoires omvat remmen, uitlaten, banden, velgen en carrosseriedelen en interieuronderdelen. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Controleer of het voertuig geschikt is.
99660620303/1
Product Information
Product Information

Motoroliedruksensor/schakelaar
Dit onderdeel, gemonteerd op de cilinderkop, meet de druk in het motorsmeersysteem en levert het bijbehorende signaal voor de oliedrukweergave en het waarschuwingssysteem op het dashboard.

Geschikt voor:
Porsche 996 Carrera 3.4L / 3.6L 1998 - 2005
Porsche 997 Carrera 3.6L / 3.8L 2005 - 2008

Diagramreferentie nr. 32. (Cilinderkop)


Functies

  • Bewaakt de motoroliedruk
  • Geeft informatie door aan de drukmeter op het dashboard.
  • Ondersteunt het waarschuwingssysteem voor lage oliedruk.
  • Helpt bij het identificeren van potentieel onveilige smeeromstandigheden.


Technische details

  • Merk: OE Match
  • Porsche kruisverwijzing: 99660620303
  • Montagepositie: cilinderkop
  • Diagramlocatie: cilinderkop, referentienummer 32


Symptomen van een fout

  • Onverwacht schommelende oliedrukmeterwaarden
  • De meter zakte even naar nul voordat hij zich herstelde.
  • Het waarschuwingslampje knippert stationair, ondanks een correct oliepeil.
  • De drukweergave blijft ongebruikelijk hoog of laag.
  • Intermitterende metingen in verband met warmte of trillingen.
  • Olielekkage rond de behuizing of aansluiting van de zender.


Waarom vervanging belangrijk is

Een defecte sensor kan onnauwkeurige metingen of valse waarschuwingen op het dashboard veroorzaken. Een lage oliedruk kan echter ook wijzen op een daadwerkelijk smeerprobleem. Daarom is het belangrijk om het motoroliepeil en de werkelijke oliedruk te controleren voordat de sensor als oorzaak wordt aangewezen. Een mechanische druktest is de aanbevolen methode om de werkelijke oliedruk van de motor te controleren.


Veelgestelde vragen

  • Betekent een knipperend olielampje altijd dat de sensor defect is?
    Nee. Beschouw elke waarschuwing voor een te hoge oliedruk als terecht totdat het oliepeil en de werkelijke druk zijn gecontroleerd.
  • Hoe kan de afzender worden geïdentificeerd?
    Controleer de elektrische aansluiting en bedrading en vergelijk de weergegeven waarde vervolgens met een mechanische oliedrukmeter.
  • Moet een lekkende zender vervangen worden?
    Ja. Lekkage uit de sensorbehuizing of -afdichting kan verergeren en ervoor zorgen dat olie nabijgelegen onderdelen verontreinigt.


Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99660620303
99660620302
99660620300
99660620301
99660620303

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers