Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Deze originele Porsche O-ringafdichting wordt gebruikt in de motoroliepomp/tandempompeenheid en helpt olielekkage te voorkomen en een correcte afdichting in het motorsmeersysteem te garanderen.
Wordt per stuk verkocht
Geschikt voor:
Porsche 987.1 Boxster / Boxster S 2005 - 2008
Porsche 987C.1 Cayman / Cayman S 2006 - 2008
Porsche 997.1 C2 / C2S 2005 - 2008 Cabrio/Coupé
Diagramreferentienummer 18
Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Dicht de oliepomp/tandempomp-aansluiting af
• Helpt motorolielekkage te voorkomen
• Ondersteunt een correcte afdichting binnen het smeersysteem
• Draagt bij aan een schone en betrouwbare werking van de oliepomp
• Vervangt een uitgeharde, platgedrukte, doorgesneden of lekkende originele O-ring
• Biedt de correcte originele Porsche-maat, materiaal en pasvorm.
• Ondersteunt de correcte hermontage na onderhoud aan de oliepomp of tandempomp
• Helpt de afdichtingsprestaties van de motor zoals die in de fabriek zijn geproduceerd te behouden.
Waarom dit onderdeel vervangen?
O-ringafdichtingen worden blootgesteld aan motorolie, hitte, druk en uitharding door veroudering. Na verloop van tijd kan de afdichting platgedrukt worden, barsten, opzwellen of zijn elasticiteit verliezen. Zodra de pompunit is verwijderd of gedemonteerd, moet de afdichting normaal gesproken worden vervangen om een betrouwbare afdichting bij hermontage te garanderen. Vervanging door een originele Porsche OE-oliepomp-/tandempompafdichting helpt olielekkages te voorkomen en zorgt voor een correcte afdichting van het motorsmeersysteem.
Veelvoorkomende symptomen van een defecte oliepomp-/tandempompafdichting
• Motorolielekkage in de buurt van de oliepomp/tandempomp
• Olieresten in de buurt van het pomphuis
• Aanhoudende lekkage na eerdere motorreparaties
• Verharde, afgeplatte of gebarsten O-ring tijdens inspectie
• Oliegeur afkomstig van hete motoronderdelen
• Oliedruppels onder het voertuig
• Beschadiging van de afdichting na verwijdering van de pomp
• De pomp moet tijdens het motoronderhoud opnieuw worden afgedicht.
Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
Bij het verwijderen of terugplaatsen van de oliepomp/tandempomp. Tijdens onderhoud of vervanging van de motoroliepomp. Als er olielekkage wordt geconstateerd bij de afdichting van de pomp. Als de O-ring hard, platgedrukt, gebarsten of beschadigd is. Tijdens een motorrevisie of reparatie van het smeersysteem. Bij het vervangen van gerelateerde pompcomponenten. Na het loskoppelen van de pomp van het afdichtingsoppervlak. Wanneer de Porsche-werkplaatsprocedure aanbeveelt de afdichting na verwijdering te vervangen.
Waar het op de auto past
Deze O-ring past in de motoroliepomp/tandempomp. Hij dicht het aansluitpunt van de pomp af en helpt olielekkage bij het pomphuis te voorkomen. Correcte installatie is belangrijk. Het afdichtingsoppervlak moet schoon zijn en de O-ring moet zonder verdraaien, knellen of beschadigen worden gemonteerd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99970755440
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
