Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
De borgring voor de oliepomp wordt gebruikt om de bevestiging van de oliepomp op zijn plaats te houden bij klassieke Porsche-motoren. Het is een eenvoudige maar belangrijke borgring die is ontworpen om te voorkomen dat de bevestigingsonderdelen van de oliepomp losraken door motortrillingen en temperatuurschommelingen.
Geschikt voor:
Porsche 911 1965 - 1986
Porsche 911 Turbo 1975 - 1977
Porsche 914 1970 - 1976
Diagram referentienummer 4
Het fungeert als een mechanisch vergrendelingsmechanisme voor de oliepomponderdelen, waardoor het risico dat bouten of moeren na verloop van tijd losraken, wordt verminderd. Door de oliepompconstructie stevig op zijn plaats te houden, zorgt het voor een constante oliedruk en betrouwbare motorsmering.
Ringetjes met lipjes zijn ontworpen om in de juiste positie te worden gebogen. Eenmaal gebogen kunnen ze echter verzwakken of hun bevestigingskracht verliezen als ze opnieuw worden gebruikt. Een verzwakt of hergebruikt ringetje met lipje kan ervoor zorgen dat de onderdelen van de oliepomp losraken, wat kan leiden tot problemen met de oliedruk en versnelde motorslijtage. Het vervangen ervan tijdens onderhoud is een goedkope manier om de betrouwbaarheid van de motor te waarborgen.
Wanneer te vervangen:
• Tijdens het verwijderen/vervangen van de oliepomp of het reviseren van de motor
• Als het bestaande sluitringlipje eerder is verbogen/rechtgebogen
• Zichtbare scheuren, vervorming of vermoeidheid rondom het lipje
• Telkens wanneer de bevestigingsonderdelen van de oliepomp worden losgedraaid als onderdeel van onderhoud.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99903900100
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)

