Pedaal rubberen buffer. Porsche 911 1965-77 rechts gestuurd  ❭  90142352800

Rubberen pedaalbuffer, alleen voor auto's met het stuur rechts.
Herstel het juiste pedaalgevoel en bescherm de pedaalconstructie met deze originele rubberen pedaalbuffer, uitsluitend voor rechtsgestuurde auto's. Deze buffer is een directe vervanging en is vervaardigd volgens de originele specificaties. De rubberen buffer is speciaal ontworpen voor rechtsgestuurde Porsche-modellen en biedt de juiste pasvorm en demping voor het pedaalmechanisme. Gemaakt van duurzaam, hoogwaardig rubber, biedt de buffer uitstekende weerstand tegen compressie, slijtage en veroudering, waardoor langdurige prestaties gegarandeerd zijn voor onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)   

Diagramreferentienummer 33

De rubberen buffer van het pedaal fungeert als aanslag en demper voor de pedaalconstructie, waardoor geluid wordt verminderd, schokken worden geabsorbeerd en de juiste rustpositie van het pedaal behouden blijft. Na verloop van tijd kan het rubber hard worden, barsten, samengedrukt raken of slijten, wat kan leiden tot meer pedaalgeluid, een veranderde pedaalslag of metaal-op-metaalcontact. Het vervangen van een versleten buffer herstelt de oorspronkelijke werking van het pedaal en beschermt de bijbehorende pedaalonderdelen. Dit originele onderdeel is daarom een ​​ideale keuze voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Dempt het pedaal in de ruststand.
• Voorkomt metaal-op-metaalcontact binnen de pedaalconstructie.
• Helpt bij het behouden van de juiste pedaalslag en -positie.
• Vermindert trillingen en bedrijfsgeluid.
• Beschermt het pedaalmechanisme tegen slijtage door stoten.
• Vervangt uitgeharde, samengeperste of versleten rubberen buffers.
• Biedt een OE-achtige pasvorm voor een eenvoudige installatie.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Gebarsten, gescheurde of versleten rubberen buffer.
• Overmatige pedaalbeweging in ruststand.
• Metaal-op-metaalcontact bij het loslaten van het pedaal.
• Toegenomen geluidsoverlast van de pedaalconstructie.
• Gewijzigde pedaalslag of rusthoogte.
• Ontbrekende of samengedrukte rubberen buffer.
• Zichtbare tekenen van veroudering of verharding van het rubber.

Waarom vervanging belangrijk is:

• De rubberen buffer van het pedaal is een klein maar belangrijk onderdeel dat de pedaalconstructie dempt. Dit helpt de juiste pedaalpositie te behouden en vermindert schokken, trillingen en slijtage aan omliggende onderdelen. Naarmate het rubber door ouderdom en herhaald gebruik slijt, kan de pedaalbediening lawaaieriger en minder nauwkeurig worden en onnodige spanning op het pedaalmechanisme veroorzaken.
• Het vervangen van een versleten of beschadigde pedaalbuffer herstelt het juiste pedaalgevoel, beschermt de pedaalconstructie tegen onnodige slijtage en helpt de door de fabriek ontworpen pedaalwerking te behouden. Deze OE Match pedaalrubberbuffer is vervaardigd als directe vervanging en geproduceerd volgens OE-specificaties. Deze buffer is uitsluitend geschikt voor rechtsgestuurde auto's en biedt een betrouwbare pasvorm, prestaties en duurzaamheid voor Porsche-onderhoud, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

90142352800

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers