Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Tandwielaslager
Origineel tandwielaslager voor geselecteerde Porsche 964, 993, 996 Turbo en 996 GT3 transmissies. De meegeleverde diagraminformatie toont een vierpunts- of hoekcontactlager met afmetingen van 40 × 82 × 18 mm.
Geschikt voor:
- Porsche 964 1989 - 1994
- Porsche 993 1995 - 1998
- Porsche 996 Turbo 2001 - 2005
- Porsche 996 GT3 1999 - 2005
Diagram Ref. nr. 25
Wat dit product doet
Dit lager in de versnellingsbak ondersteunt de roterende pignon-as en zorgt ervoor dat deze op zijn plaats blijft in de transmissie. Een goede conditie van het lager is belangrijk voor de uitlijning van de as en een gecontroleerde rotatie onder belasting.
Functies
- Ondersteunt de rotatie van de rondselas.
- Helpt de as op de juiste plaats te houden.
- Beperkt wrijving bij het contactvlak van het lager.
Symptomen van een fout
Mogelijke signalen zijn onder andere snelheidsafhankelijke piepende of rommelende geluiden, overmatige beweging van de as of metaaldeeltjes in de versnellingsbakolie. Deze symptomen vereisen een diagnose: defecten aan de koppeling, schakelmechanismen, ophangingen en smering kunnen soortgelijke klachten veroorzaken.
Waarom vervanging belangrijk is
Het vervangen van een versleten lager helpt ongewenste asbewegingen en onregelmatige rotatie tijdens transmissiereparaties te verhelpen. Inspecteer tijdens demontage ook de omliggende lagers, tandwielen, afdichtingen en bevestigingsonderdelen in plaats van ervan uit te gaan dat dit ene lager alle symptomen verklaart.
Veelgestelde vragen
Kan slechts één lager worden vervangen?
Na inspectie kan het passend zijn, maar de staat van de overige transmissieonderdelen moet leidend zijn bij de reparatie.
Is het specificatiecriterium voor de versnellingsbakolie van belang?
Ja. Gebruik het smeermiddel dat specifiek voor de betreffende transmissie is voorgeschreven; het verversen van de olie verhelpt geen schade aan de mechanische lagers.
Hoe moet de compatibiliteit worden gecontroleerd?
Vergelijk referentienummer 99730229300, de voertuiggegevens en de versnellingsbakcode voordat u het lager selecteert.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99905222701
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 964 (911) C2 1989-93
- Porsche 964 (911) C4 1989-93
- Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
- Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO 1994-96
- Porsche 993 (911) GT2 1994-97
- Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
