Duwstang buis. Porsche356 / 912  ❭  PCG10523101

Duwstangbuis, roestvrij staal.
Behoud de integriteit van het kleppenmechanisme en het smeersysteem van uw Porsche met deze originele roestvrijstalen stoterstangbuis, die als directe vervanging is vervaardigd. Deze roestvrijstalen stoterstangbuis is geproduceerd volgens de originele specificaties en biedt een duurzame behuizing voor de stoterstangen, terwijl een afgedichte verbinding tussen het carter en de cilinderkop wordt gecreëerd. Dit helpt olielekkages te voorkomen en vitale motoronderdelen te beschermen.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramreferentienummer 25

In tegenstelling tot originele stoterstangbuizen van zacht staal die na verloop van tijd kunnen corroderen, biedt deze roestvrijstalen versie een verhoogde weerstand tegen roest en langdurige slijtage, waardoor deze bijzonder geschikt is voor gereviseerde motoren en restauratieprojecten. Blootstelling aan temperatuurschommelingen, corrosie, trillingen en ouderdom kan ervoor zorgen dat originele stoterstangbuizen roesten, vervormen of lekken, met olieverlies en -verontreiniging tot gevolg. Het vervangen van versleten of beschadigde buizen herstelt de juiste afdichting van het kleppenmechanisme en draagt ​​bij aan een betrouwbare werking van de motor. Dit OE Match-onderdeel is ideaal voor routineonderhoud, motorrevisies, reparaties en Porsche-restauratieprojecten.

Wat dit product doet:

• Het omhult en beschermt de stoterstangen van de motor.
• Zorgt voor een afgesloten doorgang tussen het carter en de cilinderkop.
• Helpt motorolielekkages te voorkomen.
• Beschermt het kleppenmechanisme tegen vuil en verontreiniging.
• Biedt een verbeterde corrosiebestendigheid in vergelijking met standaard stalen buizen.
• Vervangt verroeste, beschadigde of lekkende originele stoterstangbuizen.
• Biedt een pasvorm die overeenkomt met het originele onderdeel en een betrouwbare kwaliteit.

Symptomen van slijtage of defecten:

• Motorolie lekt uit de stoterstangen.
• Roest of corrosie op de originele buizen.
• Beschadigde of vervormde buislichamen.
• Beschadigde of lekkende buisafdichtingen.
• Olieverontreiniging rond de cilinderwanden.
• Zichtbare slijtage veroorzaakt door ouderdom of hitte.
• Olievlekken onder de motor.
• Tijdens de motorrevisie werd overmatige slijtage geconstateerd .

Waarom vervanging belangrijk is:

• De stoterstangbuis speelt een cruciale rol bij de bescherming van de stoterstangen en zorgt voor een afgesloten oliekanaal tussen het carter en de cilinderkop. Een gecorrodeerde of lekkende buis kan leiden tot aanhoudende olielekkages, vervuiling van het kleppenmechanisme en onnodig olieverlies, waardoor de reinheid en betrouwbaarheid van de motor afnemen.
• Het vervangen van versleten stoterstangbuizen door deze roestvrijstalen versie herstelt de juiste afdichting en biedt een verbeterde corrosiebestendigheid voor een lange levensduur. Deze OE Match roestvrijstalen stoterstangbuis is een directe vervanging en is geproduceerd volgens OE-specificaties. Hij biedt de juiste pasvorm, betrouwbare kwaliteit en een lange levensduur, waardoor hij een uitstekende keuze is voor Porsche-onderhoud, motorrevisies, reparaties en restauratieprojecten.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

PCG10523101

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers