Nokkenas blokkeergereedschapset. Porsche 718 Boxster 2.0ltr / 718 Cayman 2.0ltr

Nokkenas borggereedschapset – Precieze uitlijning voor turbo flat-four motoren

Deze nokkenasborgset is exclusief ontworpen voor de Porsche 718 Cayman 2.0 liter en 718 Boxster 2.0 liter turbo-viercilindermotoren. Deze professionele gereedschapsset is ontworpen voor nauwkeurigheid en duurzaamheid en zorgt ervoor dat de nokkenassen stevig op hun plaats blijven tijdens het vervangen van de distributieketting, het repareren van de klepbediening, het onderhouden van de cilinderkop, het kalibreren van de variabele kleptiming (VVT) of het compleet reviseren van de motor.

Past op:

• Porsche Boxster 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Boxster T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Handgeschakeld (300 pk)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 pk)

Omdat de krachtige 2,0-liter turbomotor sterk afhankelijk is van exacte kleptiming en een nauwkeurige synchronisatie tussen nokkenas en krukas, kan zelfs een kleine afwijking in de timing leiden tot prestatieverlies, misfires, VVT-fouten en, in ernstige gevallen, interne mechanische storingen. Deze borggereedschapsset is essentieel voor een nauwkeurige timing tijdens elke grote motorbeurt.

Wat deze nokkenasvergrendelingsgereedschapset doet

Deze nokkenasvergrendelingsset is ontworpen om:

• Vergrendel beide nokkenassen stevig op hun plaats tijdens het afstellen
  
• Voorkom rotatieafwijkingen bij het verwijderen of installeren van distributiekettingen
  
• Zorg voor een exacte uitlijning tussen nokkenassen en krukas
• Ondersteuning bij de installatie en kalibratie van VVT-actuatoren (nokkenasfaser)
• Maak veilige en nauwkeurige reparaties aan klepbediening en distributieketting mogelijk
• Zorg voor herhaalbare, werkplaatswaardige timingnauwkeurigheid

Ideaal voor technici en revisiebedrijven die aan moderne Porsche turbo-viercilindermotoren werken.

Waarom timingsystemen falen bij de Porsche 718 2.0L-motor

De hoge druk en hoge temperaturen van moderne turbomotoren brengen timing-gerelateerde kwetsbaarheden met zich mee, waaronder:

• Rek van de distributieketting door langdurig rijden met hoge belasting
  
• Slijtage van de kettinggeleider , waardoor speling of verkeerde uitlijning ontstaat
  
• Degradatie van de hydraulische spanner , vooral bij motoren met een hoge kilometerstand
  
• VVT nokkenasfaser slijtage , wat timingafwijking veroorzaakt
  
• Olieverontreiniging heeft invloed op de kettingsmering en VVT-prestaties
  
• Onjuiste timing bij eerdere reparaties , vaak als gevolg van een gebrek aan het juiste gereedschap

Veelvoorkomende symptomen zijn onder meer ratelen bij een koude start, verlies van boost-respons, misfires, haperen, onregelmatig stationair draaien en nokkenascorrelatiefoutcodes.

Waarom u een precisie-nokkenasvergrendelingsset moet vervangen of gebruiken

Door een goed ontworpen nokkenas-timinggereedschapset te gebruiken, kunt u het volgende garanderen:

• Nauwkeurige nokkenasvergrendeling en distributiekettinginstelling
• Correcte VVT-phaserpositionering voor maximale prestaties
  
• Minder risico op interferentie tussen zuiger en klep
• Professionele standaard reparaties en herbouw
• Precisie bij het vervangen van de distributieketting en spanner
• Vertrouwen bij hoogwaardig motoronderhoud

Deze gereedschapsset is essentieel voor het verkrijgen van de juiste timing op Porsche's 718 2.0-liter turbomotoren.