Turbocompressor upgrade (fase 1). Porsche 993 911 GT2 / Turbo / Turbo S  ›  MD422MD423

De DesignTek Stage 1 turbocompressor-upgradeservice zet door de klant aangeleverde Porsche 993 911 GT2-turbocompressoren om naar de MD422- en MD423-hybridespecificatie. Er worden geen complete vervangende turbocompressoren geleverd.

Hoe de dienst werkt

Lever uw bestaande turbochargers in voor modificatie. U kunt er ook voor kiezen om zelfstandig nieuwe exemplaren aan te schaffen en de ombouw als aparte service te laten uitvoeren; de aanschaf van turbochargers omvat niet de upgrade.

Past

• Porsche 993 911 GT2 — toepassing specifiek voor deze upgradeservice.
• 993 (911) (1994–1998)
• 993 (911) TURBO 1994–96
• 993 (911) TURBO S 1994–97
• De Porsche 911 Turbo (993) was oorspronkelijk uitgerust met de turbo's 5316-970-6736 en 5316-970-6735.
• Porsche 911 Turbo, motorcode M64/60, bouwjaar &, OEM-nummer 99312301452

De vermeldingen Turbo en Turbo S beschrijven toepassingen die behouden zijn gebleven, niet de universele geschiktheid van de donorunit voor deze GT2-conversie. Bevestig de compatibiliteit van beide ingediende turbochargers. De vermelding M64/60 geeft geen geldig toepassingsjaar aan.

Diagram: 202-16, item 1

Wat dit product doet

Dit is een modificatieservice voor turbochargers die door de klant worden aangeleverd. De gespecificeerde ombouw betreft de MD422 en MD423; het gaat hier niet om een ​​compleet turbochargerpaar of een motorrevisieset.

Functies

• Converteert ingediende turbocompressoren naar de Stage 1 hybride specificatie.
• Geschikt voor bestaande exemplaren of onafhankelijk aangeschafte nieuwe turbocompressoren, mits de compatibiliteit wordt gecontroleerd.

Technische details

• Serviceomschrijving: Fase 1 hybride conversie, MD422 & MD423.
• De historische aanduidingen MD435 en MD436 worden alleen ter identificatie behouden en specificeren deze ombouw niet.
• Geregistreerde referentienummers van de turbocompressor: 5316-970-6736, 5316-970-6735 en 5316-988-6736.
• Geregistreerde motorcode: M64/60.
• Uit interne assemblage-informatie blijkt dat de turbocompressor 99312301452 is, met de vermelding /R.
• Historische vermogensaanduiding: 550-600 pk. Er is geen geverifieerd vermogen vastgesteld voor deze GT2-uitvoering.

Deze hybride turbo's moeten per twee worden gemonteerd.

* Let op: Onze hybride turbocompressoren vereisen nauwkeurige motormanagementinstellingen en/of ondersteunende aanpassingen om deze vermogenscijfers te behalen.

De vermelding van het behouden vermogen biedt geen garantie voor het uiteindelijke vermogen van deze ombouw.

Symptomen van een fout

Onderzoek ongebruikelijke piepende geluiden, uitlaatgassen, verhoogd olieverbruik, vertraagde turbodrukopbouw of olielekkage voordat u onderdelen opstuurt. Deze symptomen alleen zijn geen bewijs dat een aanpassing aan de turbo nodig is.

Waarom vervanging belangrijk is

Een upgrade kan een onopgelost mechanisch defect niet verhelpen. Controleer eerst de staat van de motor, de olietoevoer, de turbodrukleidingen en de afdichtingen, en bekijk de vereisten voor het motormanagementsysteem in combinatie met eventuele ondersteunende aanpassingen.

Veelgestelde vragen

Zijn complete turbochargers inbegrepen?
Nee. U levert de eenheden die worden omgezet.

Kunnen nieuw aangeschafte apparaten worden ingediend?
Ja, mits compatibel. Schaf ze afzonderlijk aan en regel de aanpassingen apart.

Welke specificatie wordt gevraagd?
MD422 & MD423. De historische aanduidingen MD435 & MD436 definiëren deze dienst niet.

Controleer vóór het bestellen of het product geschikt is voor uw voertuigmodel, bouwjaar en motorspecificaties.