Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Herstel de effectieve afdichting van de cilinders, de compressie en de oliecontrole tijdens een motorrevisie met deze OE Match zuigerverenset, referentie VW9000T4R. De zuigerveren zijn ontworpen voor compatibele VW-motoren en passen om de zuigers, waardoor een cruciale afdichting ontstaat tussen elke zuiger en de cilinderwand.
Geschikt voor: Porsche 914 1.7L
Ringmaat: 2,0 x 2,0 x 5,0.
Aantal cilinders: 4
Zuigerveren vervullen verschillende essentiële functies in de motor. De compressieveren helpen de verbrandingsdruk boven de zuiger te beheersen, waardoor er minder verbrandingsgas in het carter terechtkomt. De olieschraapveren reguleren de smeerfilm op de cilinderwanden, verwijderen overtollige olie en zorgen tegelijkertijd voor voldoende smering voor de werking van de zuiger en cilinder. De veren helpen ook bij de warmteoverdracht van de zuigers naar de cilinderwanden.
Wat dit product doet:
- Zorgt voor een afdichting tussen de zuigers en de cilinderwanden.
- Helpt de verbrandingsdruk in de cilinders te behouden.
- Ondersteunt een sterke en constante motorcompressie.
- Vermindert het lekken van verbrandingsgassen in het carter.
- Regelt de hoeveelheid smeerolie die op de cilinderwanden achterblijft.
- Helpt voorkomen dat er te veel motorolie in de verbrandingskamers terechtkomt.
- Helpt bij het overbrengen van de warmte van de zuiger naar de cilinderwanden.
- Ondersteunt een efficiënte verbranding en betrouwbare motorprestaties.
- Vervangt versleten, beschadigde, gebroken of vastzittende zuigerveren.
- Biedt een OE-achtig vervangingsonderdeel voor compatibele motorrevisies.
Symptomen van slijtage of defecten:
- Lage of ongelijkmatige cilindercompressie.
- Overmatig motorolieverbruik.
- Blauwe of blauwgrijze rook uit de uitlaat.
- Overmatige carterdruk of blow-by.
- Verminderd motorvermogen of slechte acceleratie.
- Verhoogde uitlaatgasemissies.
- Met olie vervuilde bougies.
- Moeite met het handhaven van constante motorprestaties.
- Slechte compressie- of lektestresultaten.
- Koolstofafzettingen ontstaan door overmatige olietoevoer naar de verbrandingskamer.
- Gebroken, versleten, vastgelopen of beschadigde zuigerveren die tijdens de demontage van de motor zijn aangetroffen.
- Overmatige slijtage van de cilinder- of zuigerveergroeven.
Waarom vervanging belangrijk is:
- Zuigerveren zijn essentieel voor het behoud van de afdichting die nodig is voor een efficiënte verbranding in de motor. Wanneer de veren slijten, beschadigd raken, vastlopen of hun spanning verliezen, kunnen verbrandingsgassen langs de zuigers in het carter ontsnappen. Dit verlies van afdichting kan de cilindercompressie verminderen, de motorprestaties verlagen en de blow-by verhogen.
- Versleten olieschraapringen kunnen er ook voor zorgen dat er te veel smeerolie in de verbrandingskamers terechtkomt. Dit kan leiden tot een hoger olieverbruik, blauwe uitlaatgassen, vervuiling van de bougies, koolstofafzettingen en een verhoogde uitstoot. Langdurig gebruik met slecht afdichtende zuigerveren kan bijdragen aan verdere slijtage van de cilinders en zuigers.
- Correcte installatie is met name belangrijk bij het vervangen van zuigerveren. Een onjuiste speling tussen de uiteinden van de veren, beschadigde groeven, een ongeschikte oppervlakteafwerking van de cilinder of installatie in sterk versleten cilinders kunnen ervoor zorgen dat de nieuwe veren niet goed afdichten en voortijdige slijtage veroorzaken.
- Porsche 914 (1970-1976)


