Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Deze hoofdremcilinder is een origineel Porsche-onderdeel (OE) voor hydraulische remmen, vervaardigd volgens de exacte fabrieksspecificaties van Porsche. Het is de originele hoofdremcilinder die gebruikt wordt in bepaalde Porsche 924- en 944-modellen die zijn uitgerust met het ATE-remsysteem.
Geschikt voor:
Porsche 924 GT 1980 - 1985
Porsche 924S 1986 - 1988 RHD- auto's
Porsche 944 1982-1985 Auto's met ATE-cilinder
Porsche 944 / 944 Turbo 1985 - 1986 RHD- auto's
Diagram referentienummer 1
De hoofdremcilinder genereert en reguleert de hydraulische druk wanneer het rempedaal wordt ingedrukt, waardoor de remvloeistof naar de voor- en achterremcircuits wordt verdeeld. Dit zorgt voor een consistente remrespons, een voorspelbaar pedaalgevoel en betrouwbare remprestaties onder alle rijomstandigheden.
Een versleten of defecte hoofdremcilinder kan leiden tot verlies van hydraulische druk, een slecht pedaalgevoel of lekkage van remvloeistof – allemaal zaken die de veiligheid in gevaar brengen. Door deze te vervangen door een origineel Porsche OE-onderdeel worden de remprestaties, de systeemintegriteit en de betrouwbaarheid op lange termijn hersteld, terwijl de originele uitstraling van het voertuig behouden blijft.
Wanneer te vervangen:
• Het rempedaal voelt zacht, sponzig of inconsistent aan.
• Remvloeistoflekkage bij de hoofdremcilinder
• Slijtage van de interne afdichting veroorzaakt drukverlies
• Ongelijkmatige of verminderde remprestaties
• Tijdens een volledige revisie of restauratie van het remsysteem
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
94435501101
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88


