Even geduld aub… 
Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png https://d911api.datadial.net/images/schemaLogo.png +443456003478 https://d911api.datadial.net Facebook Instagram
Selecteer uw voertuig om de compatibiliteit te controleren.
9441055451T/1
Product Information
Product Information

Verstelbaar nokkenaswiel - Nauwkeurige afstelling van de nokkenastiming voor optimale prestaties en betrouwbaarheid.

Dit verstelbare nokkenaswiel is ontworpen voor de Porsche 924S, 944 2.5 8V en 944 Turbo modellen. Het maakt een nauwkeurige afstelling van de nokkenastiming mogelijk om de koppelafgifte te optimaliseren, timingafwijkingen na motorrevisie te corrigeren en de algehele rijeigenschappen te verbeteren.

Geschikt voor:

  • Porsche 924S 2.5L 1986-87
  • Porsche 924S 2.5L 1988
  • Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
  • Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
  • Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
  • Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagram Ref. nr. 17

Dit onderdeel is ontworpen als directe vervanging voor de originele nokkenaspoelie, is eenvoudig te installeren en wordt geleverd met een nieuwe spie en nokkenasbout voor een veilige montage.

Wat een verstelbaar nokkenaswiel doet

Het nokkenaswiel regelt de timing tussen de krukas en de nokkenas. Door de nokkenastiming aan te passen, beïnvloed je het moment waarop de kleppen openen en sluiten ten opzichte van de zuigerpositie.

Dit heeft gevolgen voor:

  • Koppeloverdracht
  • Gasrespons
  • Vermogensbandkarakteristieken
  • Maximaal vermogen
  • Motorrijbaarheid

Door de nokkenastiming te vervroegen of te vertragen, kunt u het koppelbereik hoger of lager in het toerentalbereik plaatsen, afhankelijk van het beoogde gebruik.

Verstelbereik en functies

  • Instelbare nokkenas timing van -4° tot +5°
  • Gradenmarkeringen voor nauwkeurige instelling
  • De oorspronkelijke nulpositie behouden +3° tot +4° is doorgaans ideaal voor de meeste straatconfiguraties.
  • Het maximale instelbereik voorkomt contact tussen klep en zuiger.
  • Afstelling mogelijk terwijl gemonteerd op de nokkenas.
  • Het is niet nodig om de distributiekap aan te passen.
  • Veilig afstellen zonder rollenbank

Het ontworpen verstelbereik zorgt ervoor dat u het tandwiel bij normaal gebruik niet ver genoeg kunt draaien om motorschade te veroorzaken.

Waarom u wellicht wilt upgraden

Correcte timing na het werken aan het hoofd

Bij veel Porsche 924S- en 944-motoren zijn de cilinderkoppen tijdens een revisie afgevlakt. Door het verwijderen van materiaal komt de cilinderkop lager te liggen, waardoor de nokkenastiming iets wordt vertraagd. Met dit verstelbare tandwiel kunt u de timing nauwkeurig corrigeren en de fabrieksprestaties herstellen.

Compenseer voor fabricagevariaties

Zelfs tandwielen uit de fabriek kunnen enigszins variëren in de positie van de spiebaan. Dit tandwiel maakt fijne correctie mogelijk voor een nauwkeurige timinguitlijning.

Prestatieoptimalisatie

Als je aan het hardlopen bent:

  • Een nokkenas voor hoge prestaties
  • Motorische aanpassingen
  • Verhoogde turbodruk
  • Hogere compressie-instelling

Een verstelbaar nokkenaswiel is essentieel voor het optimaliseren van de prestaties.

Straat- versus race-opstelling

Voor gebruik op straat:
Door de nokkenas 3° tot 4° te verstellen, neemt het koppel toe in het toerentalbereik van 2000 tot 3500 tpm, wat de dagelijkse rijeigenschappen en de gasrespons verbetert.

Voor racegebruik:
Door de ontstekingstiming met 5° te vervroegen of te vertragen, kan het piekkoppel naar een hoger toerentalbereik worden verplaatst, wat resulteert in betere prestaties bij hoge toerentallen.

Je kunt veilig experimenteren en het verschil voelen zonder dat een dyno-sessie nodig is.

Superieure constructie en duurzaamheid

Dit tandwiel maakt gebruik van het originele ontwerp met getande buitenkant om een correcte riemaandrijving te garanderen, maar verbetert tegelijkertijd de interne sterkte.

De belangrijkste verbeteringen zijn onder meer:

  • Hoogwaardige stalen kern, sterker dan het origineel.
  • Versterkte spiebaan om scheuren onder belasting te voorkomen
  • TriPass Yellow Speciale gegalvaniseerde coating voor corrosiebestendigheid
  • Vier zeer sterke 10.9 M8 inbusbouten voor een veilige klemming.
  • Precies gecentreerd voor soepele rotatie

Het oorspronkelijke tandwiel had vaak als zwak punt de spiebaan, die bij slechte montage of hoge belasting kon bezwijken. Deze verbeterde versie heeft een aanzienlijk langere levensduur.

Inhoud van de verpakking

  • Verstelbaar nokkenaswiel
  • Nieuwe originele sleutel
  • Nieuwe nokkenasbout
  • Gebruikershandleiding (in het Nederlands)

Het hergebruiken van oude sleutels of bouten kan tot defecten leiden, daarom worden er nieuwe onderdelen geleverd.

Belangrijkste voordelen in één oogopslag

  • Instelbare nokkenastiming van -4° tot +5°. Veilig instelbereik voorkomt beschadiging van de kleppen.
  • Ideaal na het bewerken van de cilinderkop. Verbetert het koppel en de rijeigenschappen.
  • Geschikt voor gebruik op de openbare weg en op het circuit.
  • Sterkere kern en versterkte spiebaan
  • Corrosiebestendige afwerking
  • Directe vervanging met eenvoudige montage



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

9441055451T
94410554513
94410554503

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers