Binnenste bus van de brandstofinjector. Porsche 914-4 / 928  ❭  311133261A

Binnenste bus voor positionering van de brandstofinjector – O-ring en trillingsdemper voor injectormontage
Verkocht per stuk

Hoogwaardige brandstofinjector-positioneringsbus, ontworpen voor Porsche 928S-modellen met motoren M28.19, M28.20, M28.21 en M28.22, en tevens geschikt voor diverse andere toepassingen, waaronder bepaalde Mercedes-modellen.

Geschikt voor:

• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 914-4 (1970-1976)

Diagramreferentienummer 27

Dit onderdeel is boven de brandstofinjector gemonteerd en fungeert zowel als positioneringslager als trillingsdempende O-ring. Het zorgt ervoor dat de injector correct gepositioneerd is, terwijl het beweging beperkt en trillingen in het brandstofsysteem absorbeert.

Deze positioneringsbus is vervaardigd uit duurzaam rubber en is ontworpen om bestand te zijn tegen de omstandigheden in het brandstofsysteem, hitte en langdurig gebruik, terwijl de flexibiliteit en afdichtingsprestaties behouden blijven.

Deze binnenste bus voor de positionering van de injector is een direct vervangingsonderdeel en is essentieel voor een correcte uitlijning van de injector, het verminderen van trillingen en het garanderen van een betrouwbare brandstoftoevoer.

Belangrijkste kenmerken

• Directe vervanging van de binnenste centreerbus/O-ring van de brandstofinjector
• Geschikt voor Porsche 928S (M28.19 / M28.20 / M28.21 / M28.22)
• Ook te gebruiken in diverse compatibele voertuigtoepassingen (waaronder Mercedes).
• Biedt positionering van de injector en demping van trillingen
• Duurzame rubberen constructie voor langdurige prestaties
• Pasvorm en functionaliteit zoals in de originele fabrieksuitvoering

Functie en doel

Deze centreerbus fungeert zowel als positioneringsgeleider als trillingsdemper voor de brandstofinjector.

Het helpt om:

• Bevestig de injector in de juiste positie.
• Trillingen in het brandstofsysteem absorberen
• Verbeterde afdichting en stabiliteit
• Ondersteunt een consistente brandstoftoevoer en optimale injectorprestaties

Waarom de centreerbus van uw injector vervangen?

Na verloop van tijd kunnen rubberen afdichtings- en dempingsonderdelen slijten.

Veelvoorkomende problemen zijn onder andere:

• Verhard of gebarsten rubber
• Verlies van elasticiteit en dempingsvermogen
• Slechte plaatsing of beweging van de injector
• Trillingen of instabiliteit van het brandstofsysteem

Het vervangen van de centreerbus zorgt ervoor dat de injectoren weer goed passen en verbetert de algehele systeemprestaties.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

311133261A

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers