Ventilator voor airconditioning. Porsche 95B Macan LHD auto's

Kachel/airco ventilatormotor. Binnenin de voorste blukkop.
Het zorgt voor een luchtstroom door de verwarmingsmatrix, de verdamper en de ventilatieopeningen in de cabine van het HVAC-systeem, waardoor effectieve verwarming en koeling worden gegarandeerd.

Past op:
Porsche 964 1989 - 1994
Porsche 993 1994 - 1998

Diagram ref. nr. 5.

• Ontworpen om te voldoen aan de originele specificaties en perfect te passen, het zorgt voor een stille, krachtige luchtstroom, zodat uw verwarmings- en airconditioningsysteem weer als nieuw werkt.
• Positie op het voertuig: Gemonteerd in de voorste schot-/verwarmingskast aan de linkerkant (bestuurderszijde) van het voertuig, als onderdeel van de HVAC-ventilatorassemblage.
• Toepassingen: Ideale vervanging wanneer de originele ventilatormotor tekenen van falen vertoont (lawaai, verminderde luchtstroom, onregelmatige werking) of wanneer het HVAC-systeem van een 964- of 993-model weer optimaal moet presteren.

De ventilatormotor is een cruciaal onderdeel van het HVAC-systeem van uw voertuig. Hij levert de luchtstroom die nodig is voor verwarming, koeling en ventilatie van de cabine. Wanneer de motor versleten of defect raakt, kunt u last krijgen van een verminderde luchtstroom, lawaai, een inconsistente temperatuur in de cabine of zelfs een systeemuitval. Vervanging door een hoogwaardige OE-Match unit herstelt de juiste luchtverdeling, draagt bij aan de levensduur van andere HVAC-componenten en waarborgt het comfort en de veiligheid van de passagiers.

Wanneer en waarom vervangen:
• Merkbaar verminderde luchtstroom of slechte ventilatie in de verwarmings-/aircomodus.
• Ongewone geluiden (knarsend, piepend of ratelend) afkomstig van de blaasmotor of de ventilatieopeningen.
• De motor draait niet of met tussenpozen, vooral als de verwarming, ventilatie en airconditioning (HVAC) is ingeschakeld.
• Vervanging van gerelateerde HVAC-componenten (verdamper, verwarmingsmatrix of leidingen) waarbij de ventilatormotor gemakkelijk toegankelijk is.
• Oudere voertuigen (hoge kilometerstand) waarbij de originele blaasmotor al jaren meegaat en mogelijk het einde van zijn levensduur nadert.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

96457201

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Luchtblazermotor en ventilator - in de motorruimte. Geen rammelende lagers meer.

Past op:
Porsche 964 1990-94 (niet-turbo)
Porsche 993 1994-98
Porsche 993 Turbo 1994-98

Diagram ref. nr. 11

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99362432801

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Dit is een replica van het Porsche Duitsland RS lichtgewicht fabriekswarmtekanaal dat werd gebruikt op alle speciale 3,6 liter RS lichtgewicht zeldzame auto's.

Het Porsche-onderdeel is van lelijk rotogevormd goedkoop plastic met scheidingslijnen, terwijl de nauwkeurige replica van koolstofvezel is gemaakt.

Bespaart 3,6 tot 4 kg (ongeveer 4 kg) aan de achterkant van alle 964's en 993's. Werkt niet op C2 Turbo's/965's.

Vervangt de ventilatormotor en de luchtkanalen en laat nog steeds voldoende warmte door, net als het RS-fabrieksonderdeel.

Ultracoole, helder gecoate koolstofvezelbuis die de motorruimte echt opruimt en het werken aan de motor gemakkelijker maakt.

Eenvoudige doe-het-zelf-installatie van 20 minuten die u de look van een RS-motor geeft.

Let op:

Alle late modellen 993's 1996-98 (Varioram-motoren) vereisen de vroege 964-ventilatorluchtgeleiderkap (zoals te zien op de exploded image)
Kan hieronder worden toegevoegd

Past op:
Porsche 964 C2/C4 1989-1994
Porsche 993 C2/C4 1994-1997

Klik hier om een video over dit product te bekijken

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

964167003

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers