Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Kettingspannergereedschap – Essentieel gereedschap voor nauwkeurige afstelling van de nokkenastiming
Deze distributiekettingspanner is ontworpen voor gebruik op de Porsche 955 en 958 Cayenne, evenals de Porsche 970 Panamera, en biedt nauwkeurige controle over de kettingspanning tijdens het afstellen van de nokkenas. Ontworpen om de juiste spanning op de primaire distributieketting te leveren, zorgt deze tool voor een stabiele en nauwkeurige uitlijning van de nokkenas tijdens het vervangen van de distributieketting, het onderhouden van de nokkenas, het repareren van de cilinderkop of het volledig reviseren van de motor.
Past op:
Nauwkeurige spanning van de distributieketting is cruciaal voor Porsche's krachtige V6- en V8-motoren. Zonder de juiste spanning kan de nokkenastiming afwijken, wat kan leiden tot misfires, VVT-storingen, vermogensverlies en zelfs ernstige motorschade. Deze speciale spantang garandeert een consistente en professionele timingnauwkeurigheid bij elke klus.
Wat de distributiekettingspanner doet
Deze tool wordt gebruikt om:
- Pas tijdens het gebruik een nauwkeurige spanning toe op de primaire distributieketting
- Voorkom dat de nokkenas beweegt tijdens het instellen of aanpassen van de timing
- Ondersteunt nauwkeurige uitlijning van nokkenassen en krukas
- Zorg voor de juiste kettingspeling en -spanning voor VVT-gebruik
- Verbeter de veiligheid en consistentie tijdens het vervangen van de distributieketting en geleider
- Zorg voor een stabiele positionering bij professionele motorrevisies
Door de operationele kettingspanning te repliceren, zorgt het gereedschap ervoor dat de timing precies zo wordt ingesteld als de motor verwacht.
Waarom distributiekettingsystemen falen bij Porsche Cayenne- en Panamera-motoren
Problemen met de distributieketting bij Porsche V6/V8-motoren ontstaan vaak door:
- Kettingrek door hitte en hoge kilometerstand
- Versleten kettinggeleiders of rails die speling of drift veroorzaken
- Spanningsvermoeidheid , vooral bij oudere modellen
- VVT nokkenasfaserslijtage , wat de timinghoeken beïnvloedt
- Olieslib of slechte smering , waardoor de effectiviteit van de spanner afneemt
- Onjuiste kettingspanning tijdens vorige onderhoudsbeurt
- Thermische uitzetting die ketenverlenging veroorzaakt
Symptomen zijn onder meer rammelende timing, haperingen, foutcodes, slechte prestaties en een onregelmatige stationairloop.
Waarom u een precisie-kettingspanner voor distributiekettingen moet vervangen of gebruiken
Door gebruik te maken van een hoogwaardig gereedschap voor de spanner van de distributieketting bent u verzekerd van:
- Nauwkeurige spanning van de distributieketting tijdens het afstellen
- Correcte nokkenasuitlijning , voorkom timingafwijking
- Bescherming tegen interferentie tussen zuiger en klep
- Correcte VVT-systeemkalibratie
- Minder risico op motorschade op de lange termijn
- Professionele, herhaalbare resultaten tijdens het timen en herbouwen
- Vertrouwen bij het onderhoud van complexe Porsche-motoren
Dit gereedschap is onmisbaar voor elke werkplaats die reparaties uitvoert aan de distributieketting of nokkenas van moderne Porsche Cayenne- en Panamera-motoren.
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne S/GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16

