Even geduld aub…

Even geduld terwijl we uw bestelling verwerken,
druk niet op de terugknop…

Porsche > Cayenne MK2 (957) 2007-2010 > Cayenne S/GTS 4.8L 2007>> > Stuuronderdelen > Stuurhuizen >

Stuurhuisbus. Porsche 928 ❭ 92834777903

Controleer of het voertuig geschikt is.

Prekom

92834777903/3

Product Information

Stuurhuisbus.
Houd uw besturing strak en nauwkeurig met deze stuurhuisbus voor Porsche 928 (1978-1995).
Deze bus bevestigt de stuurinrichting aan het chassis, waardoor ongewenste bewegingen worden voorkomen en een nauwkeurige uitlijning van de besturing wordt gewaarborgd.

Past op:

Porsche 928 4.5L 1978-82
Porsche 928S 4.7L 1981-83
Porsche 928S2 4.7L 1984-86
Porsche 928S4 5.0L 1987-92
Porsche 928GT 5.0L 1989-91
Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Diagram Ref.nr. 49

Wat dit product doet:

Het stuurhuis wordt op zijn plaats gehouden door montagebussen. Deze bussen absorberen trillingen, verminderen de feedback van de weg en zorgen ervoor dat het stuurhuis onder belasting correct uitgelijnd en gepositioneerd blijft.
Ze voorkomen dat de tandheugel verschuift of doorbuigt onder invloed van stuurkracht, remkracht of oneffenheden in de weg.
De bussen zorgen bovendien voor demping, waardoor lichte trillingen en schokken niet direct op de stuurkolom of het chassis worden overgebracht.

Symptomen van een versleten/defecte tandheugelbus:

Lossere, slordigere stuurervaring – speling of ‘dwalen’ in het stuurwiel
Klonkende of kloppende geluiden uit het stuurhuisgebied, vooral bij hobbels
Ongelijkmatige bandenslijtage (voor) door kleine verschuivingen in de positie/uitlijning van het rek
Trillingen of ruwheid in de stuurinvoer, vooral op ruwe wegen
Verhoogde feedback of ruwheid van de weg doorgegeven via de besturing
Stuurafwijking of drift, omdat de tandheugel niet stevig op zijn plaats wordt gehouden

Waarom vervanging belangrijk is:

Herstelt de stuurprecisie : een goede bus vermindert ongewenste tandheugelbewegingen, waardoor de stuurrespons scherper is.
Elimineert lawaai en speling — versleten steunen zijn vaak de bron van rammels of losheid aan de voorkant.
Verbetert de duurzaamheid van andere componenten : als het rek stabiel is, wordt er minder spanning uitgeoefend op de trekstangen, interne verbindingen en bevestigingen.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

92834777903

92834777903

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Gerelateerde producten

Stuurhuis. Porsche Cayenne 955 (Gereviseerd) RHD

95534701231/1

Product Information

Gereviseerde stuurinrichting, voor RHD-auto's (rechtsgestuurd)

Past op:
voor auto's met het stuur rechts (zoals in het VK)
Porsche 955 Cayenne 2003-06
Porsche 957 Cayenne 2007-10
* Auto's met snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging (Optiecode: I1N3)

Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.

De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:
- Lekkende stuurbekrachtiging
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing

Hierboven staan slechts enkele problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen met hun stuurbekrachtiging. We kunnen uw oude stuurbekrachtiging vervangen door een gereviseerde. Als we geen vervangende stuurbekrachtiging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen stuurbekrachtiging meenemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe stuurbekrachtiging honderden euro's kost, kunnen wij deze voor een fractie van de prijs reviseren/leveren!

Alle gereviseerde rekken worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!

LET OP:

U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95534701231

95534701231

95534701219

95534701230

955347012BX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Stuurhuis. Porsche Cayenne 955 / 957 (gereviseerd) RHD

95534701221/1

Product Information

Gereviseerde stuurinrichting. Auto's zonder Servotronic.

Past op:
voor auto's met het stuur rechts (zoals in het VK)
Porsche Cayenne MK1 & MKII
* Auto's met standaard stuurbekrachtiging (optiecode: I1N1)

Wij raden ten zeerste aan om de stuurbekrachtigingspomp tegelijk met het stuurhuis te vervangen. Slijpsel (metaaldeeltjes) in het stuurbekrachtigingssysteem kan circuleren en beide componenten beschadigen. Als u ervoor kiest om alleen het stuurhuis te vervangen en wij bij terugkomst van uw ruilunit constateren dat de stuurstang gekrast of verontreinigd is met slijpsel, wijst dit erop dat er vuil in het systeem aanwezig is. In dergelijke gevallen adviseren wij om ook de pomp te vervangen.
Let op: als wij u hebben gemeld dat er spanen in het systeem zitten en u besluit om beide componenten niet te vervangen, dan zijn toekomstige garantieclaims met betrekking tot dit probleem niet geldig.

Let op:
Gereviseerde units worden verkocht op basis van ruil. Er wordt een toeslag van £ 350,00 ingehouden, die u terugkrijgt wanneer u de oude unit inlevert.

De meest voorkomende storingen aan de stuurbekrachtiging zijn:

- Lekkende stuurbekrachtiging
- Gescheurde alligators
- Moeilijk te sturen bij stationair draaien
- Moeilijk om eenrichtingsverkeer te sturen
- Stuurwiel niet zelfcentrerend
- Geluid bij stationair draaien
- Geluid bij het sturen
- Trillen bij het sturen
- Verlies van alle stuurvermogen
- Half verlies van stuurvermogen
- Problemen met de elektrische besturing

Hierboven staan slechts enkele problemen waar onze klanten dagelijks mee te maken krijgen met hun stuurbekrachtiging. We kunnen uw oude stuurbekrachtiging vervangen door een gereviseerde. Als we geen vervangende stuurbekrachtiging beschikbaar hebben, kunnen we uw eigen stuurbekrachtiging meenemen en voor u reviseren. Waar een nieuwe stuurbekrachtiging honderden euro's kost, kunnen wij deze voor een fractie van de prijs reviseren/leveren!

Alle gereviseerde rekken worden geleverd met 1 jaar of 12.000 mijl garantie!!

LET OP:

U krijgt de toeslag voor dit gereviseerde onderdeel terug zodra het ruilonderdeel door ons en de betreffende fabrikant is ontvangen en goedgekeurd.
Houd er rekening mee dat het gemiddeld 6 tot 8 weken duurt voordat de fabrikant de terugbetaling van de toeslag goedkeurt.
De acceptatie van het ruilonderdeel gebeurt ter beoordeling van de fabrikant, op basis van de geschiktheid van het onderdeel voor revisie.
Alle toeslagen en omruilingen zijn onderworpen aan onze algemene voorwaarden.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

95534701221

95534701221

95534701214

95534701220

95534701216

955347012AX

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:

Stuurhuisbus. Porsche 928 ❭ 92834777903