Binnenste verbinding van de spoorstang. Porsche 964 C4 / RS

Spoorstangbinnenverbinding.
Upgrade of vernieuw de voorste stuurstang van uw Porsche 964 met deze binnenste spoorstangkoppeling. Deze precisiekoppeling, ontworpen voor de Carrera 4 en RS-modellen van 1989 tot 1994, bevindt zich aan de binnenkant van de spoorstang en zorgt voor een nauwkeurige stuurgeometrie en elimineert speling. Of u nu een 964 restaureert of de prestaties van een circuitgeprepareerd exemplaar verbetert, dit onderdeel herstelt een scherp en betrouwbaar stuurgevoel en zorgt voor een correcte uitlijning van de voorzijde.
Verkocht per stuk.
x2 vereist per auto.

Past op:

• Porsche 964 (911) C4 1989-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.6L 1991-93
  
• Porsche 964 (911) RS 3.8L 1991-93
  
  

Symptomen van slijtage of defect:

• Speling in de besturing : een vaag of los gevoel in de besturing, vooral bij het rechtuit rijden of bij kleine stuurbewegingen.
  
• Een kloppend of klikkend geluid aan de voorzijde, vooral bij het nemen van hobbels of tijdens stuurbewegingen, wat aangeeft dat het gewricht beweegt waar dat niet hoort.
  
• De uitlijning aan de voorzijde wijkt af of de banden slijten ongelijkmatig , omdat de stangkop onder belasting niet langer de juiste uitlijning handhaaft.
  
• Vertraagde of onnauwkeurige stuurreactie : de voorwielen veranderen mogelijk niet zo snel van richting omdat de koppeling al beweging ingebouwd heeft.
  
• Bij inspectie is er sprake van zichtbare slijtage of losheid . Mogelijk vertoont de verbinding te veel speling bij fysieke beweging, of is de hoes gescheurd of ontbreekt, waardoor de interne onderdelen worden blootgesteld aan vuil of verontreiniging.
  
  

• Een versleten of losse binnenste spoorstangkogel ondermijnt de geometrie van de voorwielophanging en de stuurnauwkeurigheid. Vervanging door een nieuw, correct onderdeel zorgt ervoor dat het stuursysteem naar behoren functioneert, met verbeterde precisie en respons.
• Bij een Porsche 964 (met name de C4- of RS-modellen) waar handling en feedback van de bestuurder van groot belang zijn, helpt een strakke, interne verbinding de verbinding tussen de input van de bestuurder en het gedrag van de voorwielen te behouden. Dat is cruciaal voor zowel dagelijks rijden als sportief gebruik.
• Het vermindert ook het risico op secundaire slijtage: als één verbinding in het systeem los zit, kunnen andere componenten (stuurstangen, tandheugeldelen, fusees) meer spanning of slijtage ondervinden.
• Vanuit het oogpunt van veiligheid en inspectie zijn versleten stangkoppen vaak de oorzaak van defecten tijdens voertuigkeuringen. Het vervangen van de binnenste koppeling is onderdeel van goed onderhoud.
• Als er aanpassingen worden doorgevoerd (bredere banden, stijvere vering, gebruik op het circuit), zorg er dan voor dat alle stuurverbindingen in topconditie zijn. Zo blijven de voordelen van die upgrades behouden en voorkom je dat er een ‘zwakke schakel’ ontstaat in de stuurketen.