Drukaccumulator. Porsche 993TT / 996TT / 997TT  ❭  99731416600

Drukaccumulator
Deze originele Porsche-drukaccumulator, ook wel drukeenheid genoemd, maakt deel uit van het hydraulische bedieningssysteem van de koppeling en helpt een stabiele hydraulische druk te handhaven voor een correcte werking van de koppeling.

Geschikt voor:
Porsche 993 Turbo 1994 - 1998
Porsche 996 Turbo / GT2 2000 - 2005
Porsche 997 Turbo / GT2 2007 - 2009

Diagramreferentienummer 28

Dit onderdeel wordt gebruikt in bepaalde hydraulische koppelingssystemen van Porsche Turbo, waaronder die van de 993TT, 996TT en 997TT.

Wat dit onderdeel doet / functioneert
• Slaat hydraulische druk op in het koppelingsbedieningssysteem
• Draagt ​​bij aan een soepele en consistente werking van de koppeling
• Ondersteunt het hydraulische circuit van de koppelingshulpcilinder
• Helpt bij het handhaven van een stabiele druk tijdens het bedienen van de koppeling.
• Ondersteunt het correct in- en uitschakelen van de koppeling
• Vervangt een zwakke, defecte, lekkende of uitgevallen drukvat
• Biedt de correcte OE Porsche hydraulische specificaties en montage.
• Draagt ​​bij aan een betrouwbare werking van het hydraulische koppelingssysteem van de fabriek.

Waarom dit onderdeel vervangen?
De drukvat is een hydraulisch onderdeel dat na verloop van tijd kan verzwakken of defect raken door slijtage van het interne membraan, drukschommelingen, ouderdom, de conditie van de vloeistof of verslechtering van de afdichtingen. Als het drukvat de druk niet meer correct opslaat, werkt het hydraulische koppelingssysteem mogelijk niet naar behoren. Vervanging door een origineel Porsche drukvat helpt de juiste hydraulische drukreserve te herstellen en zorgt voor een betrouwbare werking van de koppeling bij krachtige Turbo-modellen.

Veelvoorkomende symptomen van een defecte drukvat
• Een zwaar, inconsistent of abnormaal gevoel van het koppelingspedaal
• Moeite met het kiezen van de juiste versnelling
• Problemen met het in- of uitschakelen van de koppeling
• Verlies van hydraulische druk in het koppelingssysteem
• Storingen in de werking van de koppelingshulpcilinder
• Vloeistoflekkage rond de accumulator of hydraulische koppelingen
• Verminderde reactiesnelheid van het koppelingssysteem
• Storing vastgesteld tijdens diagnose van het hydraulische koppelingssysteem.

Wanneer moet dit onderdeel vervangen worden?
• Als het hydraulische koppelingssysteem de druk niet goed vasthoudt
• Als de koppeling onregelmatig of moeilijk te bedienen is
• Als de accu lekt of beschadigd is
• Tijdens reparaties aan de koppelingscilinder of hydraulische leidingen
• Tijdens revisie van de versnellingsbak of het koppelingssysteem
• Als een hydraulische druktest een defect aan de accumulator bevestigt

Waar het op de auto past
Deze drukaccumulator past in het hydraulische bedieningssysteem van de koppeling en is bij bepaalde Porsche Turbo-modellen gekoppeld aan de koppelingscilinder/drukleiding.

De juiste installatie- en ontluchtingsprocedures moeten altijd worden gevolgd. Hydraulische componenten van de koppeling zijn essentieel voor de werking van het voertuig en moeten door een gekwalificeerde monteur worden gemonteerd.

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99731416600

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers