Rallystoelframe en schuimset, voor 3-puntsgordels. Porsche 911 / 964 / 914 1965-94  ›  SEATFRAMERALLYESTD

Verkocht per stuk

Rallye stoelframe en schuimkit van Retro Trim voor klassieke Porsche 911, 964 en 914 modellen van 1965 tot 1994. Deze versie is bedoeld voor gebruik met een 3-punts veiligheidsgordel en wordt geleverd zonder gordeluitsparing.

Past

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 914 (1970-1976)

Wat dit product doet

Deze set bevat de onbewerkte structuur, de flexibele vering en de voorgevormde vulling die nodig zijn om een ​​complete rallystoel met vaste rugleuning te maken. De hoge rugleuning en de verhoogde zijsteunen weerspiegelen de vorm van de door de autosport geïnspireerde sportstoelen die eind jaren 60 en begin jaren 70 in Europese auto's werden gebruikt. De stoel kan door een lokale autostoffeerder worden afgewerkt, waardoor de bekleding, stiksels en details kunnen worden afgestemd op het interieur van de auto.

Functies

• Biedt de structurele basis voor een gestoffeerde rallystoel.
• Maakt gebruik van flexibele Duralastic-steunen onder de gebruiker.
• Vormt de basis van de zitting, de rugleuning en het profiel van de zijsteunen.
• Biedt ondersteuning voor een lage zitopstelling indien correct geïnstalleerd.
• Hiermee kunnen bekledingsmaterialen en afwerkingsdetails afzonderlijk worden gekozen.
• Geschikt voor de standaard 3-puntsgordel van het voertuig.

Technische details

• Buisvormig stalen frame met een beschermende coating.
• Duralastic veersysteem
• Vormgegeven basis, rugleuning en schuimrubberen onderdelen voor de zijsteun
• Specificaties voor brandvertragende bekleding
• De montageafstand van ongeveer 385 mm van zijkant tot zijkant.
• Vaste rugleuning; de uiteindelijke zithoogte en hellingshoek worden bepaald door de installatie.

Frame Kit Concept

Door de stoel in losse onderdelen te leveren, kan het bekledingswerk worden uitgevoerd door een stoffeerder naar keuze. Het voorbereide frame, de vering en het schuim bepalen de gewenste vorm van de stoel voordat de bekleding wordt aangebracht. Deze aanpak maakt het mogelijk om leer, vinyl of stof te kiezen die past bij het bestaande interieur, zonder dat een afgewerkte stoel hoeft te worden vervoerd voor herbekleding. Bevestigingsmateriaal, schuifmechanismen of kantelmechanismen moeten worden gekozen op basis van het specifieke voertuig en de gewenste zitpositie.

Symptomen van een fout

• Het originele schuim van de zitting is doorgezakt, gescheurd of vervormd.
• De bestaande zitting biedt geen enkele ondersteuning meer voor de rug of de zijkanten.
• De interne ophangingselementen zijn uitgerekt of losgeraakt.
• Het oude frame vertoont corrosie, scheuren of beweging.
• Versleten bekleding en vulling vereisen een complete herbouw van de zitting.
• De huidige zithoogte of het huidige profiel is ongeschikt voor de restauratie.

Waarom vervanging belangrijk is

Door het frame, de vering en het schuim te vernieuwen, krijgt de stoffeerder een consistente basis voor de uiteindelijke stoelbekleding. Dit voorkomt dat nieuwe bekleding over ingezakte vulling of een beschadigde structuur moet worden aangebracht en maakt het mogelijk om de montagepositie af te stemmen op het voertuig en de bestuurder. Omdat de rugleuning niet verstelbaar is, moet bij de installatie rekening worden gehouden met de vereiste hoogte, hellingshoek en toegankelijkheid voordat de stoffeerwerkzaamheden worden voltooid.

Veelgestelde vragen

• Is de bekleding inbegrepen? Nee. De set is ontworpen om te worden bekleed en afgewerkt door een specialist in autobekleding.
• Heeft deze versie openingen voor de veiligheidsgordel? Nee. Het is de versie met driepuntsgordel en bevat geen uitsparingen voor de veiligheidsgordel.
• Kan de hoek van de rugleuning worden versteld? De zitting zelf is vast. De hoogte en hellingshoek worden bepaald door de gekozen montagemethode.
• Kan het op een Porsche 914 gemonteerd worden? Het frame is geschikt voor de genoemde 914-toepassing in combinatie met een geschikte montage of een kantel- en schuifsysteem.