TransAm Stoelframe Kit, 3-puntsgordels. Porsche 911 / 912 / 914 / 964 1965-94  ›  SEATFRAMETASTD

TransAm Stoelframe en Schuimset - 3-punts veiligheidsgordel
Verkocht per stuk

De Retro Trim TransAm stoelframekit is geïnspireerd op de kenmerkende racestoelen uit de gouden tijd van de Trans-Am autosport in de jaren 60 en 70. Deze versie is geschikt voor een 3-puntsgordel en heeft geen uitsparingen voor de gordels.

Past

• 911 & 912 (1965–1989)
• 911 1965–1968 2.0L / 912 SWB (F)
• 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (V)
• 911 1974–1977 2,7L / 1976–77 3,0 Carrera
• 911 1978–1983 3.0L / SC
• 911 1984–1986 3.2L
• 911 1987–1989 3.2L G50
• 911 Turbo 3.0L (930) 1975–1977
• 911 Turbo3.3L (930) 1978-1989
• 964 Carrera 2 / Carrera 4 1989–1993
  
  

De TransAm is handgemaakt rond een gelast, lichtgewicht stalen buizenframe en combineert hoge zijdelingse steun, een lage zitpositie en Duralastic-vering om een ​​klassieke racestoel te creëren die geschikt is voor restauratieprojecten, restomods en auto's geïnspireerd op de historische autosport.

Deze versie is ontworpen voor auto's die nog steeds zijn uitgerust met standaard 3-punts veiligheidsgordels.

Geïnspireerd door klassieke Trans-Am-races.

De Trans-Am-raceserie bracht een aantal van de meest herkenbare sportwagens uit die tijd samen, waaronder de Mustang, Cougar, Corvette, Camaro, Porsche, Challenger, Datsun, Charger, AMC, Triumph en Jaguar.

Veel raceauto's maakten gebruik van lichtgewicht racestoelen van glasvezel, aluminium of speciaal vervaardigde materialen om coureurs meer steun te bieden tijdens de veeleisende raceomstandigheden.

De Retro Trim TransAm bootst dit doelgerichte uiterlijk na en biedt tegelijkertijd een zitplaats die geschikt is voor de hedendaagse liefhebber van klassieke auto's.

Hoge zijdelingse ondersteuning

De TransAm is voorzien van verhoogde zijsteunen die naar voren doorlopen, voor extra zijdelingse ondersteuning.

Dit zorgt ervoor dat de bestuurder steviger op zijn plaats blijft tijdens sportief rijden, terwijl de kenmerkende uitstraling van een traditionele racestoel uit de jaren 60 en 70 behouden blijft.

Ontworpen voor standaard 3-punts veiligheidsgordels

Deze versie is bedoeld voor voertuigen die hun standaard 3-punts veiligheidsgordelsysteem behouden.

Het biedt de extra ondersteuning en de klassieke race-uitstraling van het TransAm-ontwerp zonder dat een ombouw naar een meerpuntsgordel nodig is.

Lichtgewicht stalen buizenframe

De stoel is handgemaakt met een gelast frame van lichtgewicht stalen buizen, wat een stevige basis vormt en tegelijkertijd de lichtgewicht eigenschappen van traditionele wedstrijdstoelen behoudt.

Brandwerend schuim en Duralastic-ophangingsgordels zorgen voor een stevige maar comfortabele zitpositie, waardoor de TransAm geschikt is voor langere ritten en toepassingen geïnspireerd op de historische autosport.

Lage zitpositie

De TransAm-stoel zelf is niet verstelbaar en is ontworpen om de bestuurder zo laag mogelijk in het voertuig te plaatsen.

De uiteindelijke zithoogte en -hoek worden tijdens de installatie bepaald, waardoor de montagewijze kan worden afgestemd op de bestuurder en het voertuig.

Een optionele kantelbeugel is beschikbaar voor situaties waarin betere toegang tot de achterbank gewenst is.

Laat uw autostoelen lokaal opnieuw bekleden.

Door de TransAm als stoelframekit te leveren, kunt u de bekleding laten afwerken door uw favoriete lokale stoffeerder of interieurrestaurateur.

Dit geeft u de vrijheid om te kiezen voor leer, vinyl, stof of materialen in een klassieke stijl en de stoelen af ​​te stemmen op een bestaand klassiek interieur of een volledig op maat gemaakte specificatie te creëren.

De set bevat

• Zitframe
• Duralastic-ophangingsgordels
• Zijschuim
• Rugschuim
• Zitkussen
• Hoofdsteun
  
  

Retro Trim TransAm 3-punts veiligheidsgordel Klassieke racestoelframekits

De Retro Trim TransAm stoelframekit is ontworpen voor eigenaren van klassieke auto's die de racestijl van de TransAm uit die tijd willen combineren met verbeterde ondersteuning voor de bestuurder en compatibiliteit met standaard 3-punts veiligheidsgordels.

Het gelaste, lichtgewicht stalen buizenframe, de verhoogde zijsteunen, de Duralastic-vering en de lage zitpositie maken hem bijzonder geschikt voor klassieke Porsches, Amerikaanse muscle cars, Europese sportwagens en projecten geïnspireerd op historische races.

De onafgewerkte kit kan ter plaatse worden bekleed met materialen die passen bij een restauratie in de betreffende periode of waarmee een individueel restomod-interieur kan worden gecreëerd.