Secundaire luchtpomp. Porsche 997 Turbo  ❭  99760520400

Secundaire luchtpomp
Deze OE Match secundaire luchtpomp is een emissiebeheersingscomponent, speciaal ontworpen voor Porsche 911 (997) Turbo-modellen met de 3,6L-motor. De pomp maakt deel uit van het secundaire luchtinjectiesysteem, dat verse lucht in het uitlaatsysteem brengt tijdens een koude motorstart om de uitstoot te verminderen.

Geschikt voor:
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (9770)
Porsche 997.2 Turbo 3.6L 2010 - 2012 (9770)

Diagram referentienummer 1

De secundaire luchtpomp maakt deel uit van het luchtinjectiesysteem dat in veel krachtige Porsche-motoren wordt gebruikt om de uitstoot tijdens een koude start te beperken. Wanneer de motor voor het eerst wordt gestart, perst de pomp verse lucht in de uitlaatspruitstukken, waardoor onverbrande brandstof in de uitlaatgassen kan oxideren en vollediger kan verbranden.

Dit proces zorgt ervoor dat de katalysatoren sneller hun optimale bedrijfstemperatuur bereiken, waardoor de koolwaterstofuitstoot wordt verminderd en het voertuig beter voldoet aan de emissienormen.

De OE Match-pomp is ontworpen om qua luchtdebiet, elektrische aansluitingen en montageconfiguratie overeen te komen met het originele Porsche-onderdeel, waardoor een betrouwbare vervanging wordt geboden tijdens reparaties aan het emissiesysteem.

Bij een koude motorstart injecteert de pomp verse lucht in het uitlaatsysteem. De extra zuurstof bevordert de verbranding van resterende brandstofdampen in de uitlaatgassen, waardoor de katalysatoren snel opwarmen en efficiënt werken.

Zodra de motor de normale bedrijfstemperatuur heeft bereikt, schakelt het secundaire luchtinjectiesysteem doorgaans uit.

Functie
• Secundaire luchtinjectie: Voert verse lucht in het uitlaatsysteem tijdens een koude start
• Emissiereductie: Helpt bij het verbranden van onverbrande koolwaterstoffen in uitlaatgassen
• Opwarmen van de katalysator: Versnelt de opwarming van de katalysator voor een verbeterde efficiëntie
• ECU-integratie: functioneert als onderdeel van het emissiebeheersingssysteem van het voertuig.

Secundaire luchtpompen werken bij elke koude start en worden blootgesteld aan hitte, vocht en trillingen. Na verloop van tijd kan de interne motor of het pompmechanisme defect raken, wat kan leiden tot een brandend motorstoringslampje en een verhoogde uitstoot. Het vervangen van een defecte pomp herstelt de juiste luchtinjectie en zorgt ervoor dat het emissiesysteem van het voertuig correct functioneert.

Wanneer te vervangen? Overweeg de secundaire luchtpomp te vervangen als u het volgende opmerkt:
• Motorcontrolelampje brandt vanwege storingen in de secundaire luchtinjectie.
• Verhoogde emissies bij koude start
• Ongebruikelijk geluid van de pomp tijdens het opstarten
• Storing tijdens emissietest



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

99760520400

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers