Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
Schokdemper extra veren code 99733310501 met schokdemperbalg code 99333310701. Past op de VOORSTE auto's met sport schokdemper I475 / I030
Dit pakket bevat 2 x extra veer- en 2 schokdemperafdekkingen
Dit is voor de schokdemper als extra veer, ook bekend als bump stop, stopper of hulpveer, ontworpen voor de voorste veerpootunits van Porsche 997-modellen die zijn uitgerust met de elektronische demperregeling PASM (met sportschokdemper I475 / I030).
Past op:
- · Porsche 997 Carrera 2 3.6L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 2S 3.8L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 4 3.6L 2005>>
- · Porsche 997 Carrera 4S 3.8L 2005>>
- · Porsche 997 TURBO 2007>>
- · Porsche 997 GT3 2007>>
- · Porsche 997 GT2 2007>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009>>
- · Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009>>
- · Porsche 997 MKII GT3 2010>>
- · Porsche 997 MKII Turbo 2009>>
- · Porsche 997 MKII GT2 RS 2011>>
Dit fungeert als een progressief dragend element dat de vering dempt wanneer de veerpoot bijna volledig is ingedrukt. Het helpt abrupt doorzakken te voorkomen en beschermt zowel de veerpoot als het chassis tegen schade tijdens agressief rijden of over hobbels. Deze componenten zorgen voor een goede rijkwaliteit en handling, vooral bij zware belasting of pittig bochtenwerk, en houden de vering lineair en gecontroleerd.
Veelvoorkomende problemen en overwegingen Slijtage of achteruitgang: Na verloop van tijd kan het rubber samendrukken, scheuren of zijn elasticiteit verliezen, waardoor de effectiviteit afneemt. Dit kan leiden tot hardere schokken bij volledige compressie. Lawaai of harde feedback: Een versleten of verharde aanslagrubber kan geluid of schokken door de cabine overbrengen, met name op ruwe wegen of verkeersdrempels. Sport- versus standaardvering: Deze onderdelen zijn specifiek voor sportchassismodellen. Niet-sportieve opstellingen hebben mogelijk niet dezelfde aanslagrubbers of gebruiken andere onderdeelnummers, dus verwisselen of vervangen moet dienovereenkomstig gebeuren.
Klik op 'Inzoomen' voor een groter onderdeeloverzicht.
Diagram ref. nr. 7 & 8
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
99733310501
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT3 2007-09
- Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
- Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII GT3 2010-11
- Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
- Porsche 997 MKII GT2 RS 2011-13



