EVO-X 3-delige DRS-achtervleugel, koolstofvezel. Porsche 992.1 GT3 RS 2022–24  ❭  9GT827878A

De EVO-X 3-Element DRS-achtervleugel van SilverRocket is een aerodynamische upgrade van droog carbon voor de Porsche 992.1 GT3 RS. Hij is ontworpen ter vervanging van de originele achtervleugel en werkt samen met de standaard DRS-achtervleugel van de auto.

Past

• Porsche 992 (911) MK1 GT3 RS 4.0L 2022–24

Wat dit product doet

Het driedelige profiel optimaliseert de luchtstroom over de achtervleugel door een betere aanhechting te bevorderen en loslating te verminderen. Silver Rocket meldt dat hun geteste configuratie een toename van 11,6% in neerwaartse druk op de achtervleugel genereerde bij 285 km/u in vergelijking met de standaardconfiguratie. De kit geeft de achtervleugel bovendien een op de autosport geïnspireerde uitstraling, terwijl de compatibiliteit met het originele vleugelsysteem behouden blijft.

Functies

• Vervangt het originele Porsche GT3 RS DRS-vleugelvlak.
• Maakt gebruik van een aerodynamisch profiel met drie elementen om de luchtstroom aan de achterzijde te reguleren.
• Werkt met de verstelbare DRS-achterspoiler van de fabriek.
• Ondersteunt een verhoogde aerodynamische belasting aan de achterzijde bij hogere snelheden.
• Kan worden geïntegreerd met optionele Silver Rocket EVO-X vleugeleindplaten.
• Vormt een aanvulling op de zichtbare koolstofvezelcomponenten die op de voertuigen van het Weissach-pakket zijn gemonteerd.

Technische details

• Constructie: lichtgewicht, zeer sterke droge koolstofvezel.
• Configuratie: driedelig DRS-achtervleugelvlak.
• Installatietype: directe upgrade voor de originele achterspoiler van de 992 GT3 RS.
• Afwerking: hoogglanzend zichtbaar carbon met een weefpatroon dat is afgestemd op de carbon onderdelen van het Weissach Package.
• Door de fabrikant opgegeven resultaat: 11,6% meer neerwaartse druk op de achtervleugel bij 285 km/u in de geteste configuratie.
• Ontwikkelingstests uitgevoerd door Silver Rocket op het Shanghai International Circuit en de Ningbo International Speedway.

Symptomen van een fout

• Scheuren of beschadigingen rond de vleugel of bevestigingspunten.
• Beweging, trilling of gerammel bij hoge snelheid.
• Vertroebeling, vervaging of aantasting van de oppervlakteafwerking.
• Zichtbare delaminatie van de koolstofvezels.
• Ongelijkmatige uitlijning of inconsistente paneelopeningen.
• Contact tussen de vleugelconstructie en aangrenzende geverfde oppervlakken.

Waarom vervanging belangrijk is

Een beschadigde, losse of slecht uitgelijnde achtervleugel kan de pasvorm, het uiterlijk en de aerodynamische consistentie beïnvloeden. Het vervangen van de vleugel biedt ook de gelegenheid om de beugels, bevestigingen en omliggende onderdelen te inspecteren. Alle montageonderdelen moeten zorgvuldig worden gecontroleerd en de installatie wordt aanbevolen door een monteur die bekend is met verstelbare Porsche GT-aerodynamica.

Veelgestelde vragen

• Is deze vleugel ontworpen voor het originele DRS-systeem?
  Ja. Silver Rocket omschrijft het als een directe upgrade voor de originele Porsche 992 GT3 RS DRS achterspoiler.
• Welk materiaal wordt gebruikt?
  De vleugel is vervaardigd uit droge koolstofvezel met een hoogglanzende, zichtbare weefstructuur.
• Zijn de EVO-X eindplaten inbegrepen?
  De vleugel is compatibel met Silver Rocket EVO-X eindplaten, dit zijn optionele onderdelen en dienen apart te worden gecontroleerd.
• Vereist de installatie een nauwkeurige uitlijning?
  Ja. De vleugelelementen, bevestigingen en DRS-beweging moeten na de montage worden gecontroleerd op voldoende speling en een veilige werking.
• Zal het qua koolstofvezel overeenkomen met het Weissach-pakket?
  Silver Rocket stelt dat het weefsel en de afwerking zijn gekozen om te passen bij de zichtbare koolstofvezelstructuur van de onderdelen van het Weissach Package.