Voer hier uw btw-nummer in en klik op Verifiëren:
U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
Uw gegevens zijn geverifieerd. Btw-nummer geregistreerd bij:
,
.
Uw bestelling wordt nu voor BTW-doeleinden op een nultarief gezet. Wij behouden ons het recht voor deze gegevens na uw bestelaanvraag te controleren en indien nodig opnieuw btw aan te rekenen.
Uw btw-gegevens werden niet herkend of waren ongeldig. Uw btw-nummer moet overeenkomen met het land van facturering zoals hierboven aangegeven. Dit wordt momenteel gespecificeerd als . U hoeft het landcode-deel van uw btw-nummer niet in te voeren, omdat dit al is geselecteerd in uw factuuradres hierboven.
De dienst voor het controleren van btw-nummers is momenteel offline. Geef uw btw-gegevens op in het veld opmerkingen of speciale instructies hieronder en wij passen een btw-korting toe na het plaatsen van uw bestelaanvraag.
De OE Match achterveerplaat met bus is een vervangend ophangingsonderdeel voor klassieke Porsche 911- en Porsche 912-modellen die zijn uitgerust met een torsiestangophanging achter.
Prijs per stuk.
- Porsche 911 1969-76
- Porsche 912 1969
Diagramreferentienummer 25
De veerplaat vormt een belangrijke verbinding tussen de achterwielophanging en de torsiestang. Wanneer het achterwiel zijn veerweg doorloopt, brengt de veerplaat die beweging over op de torsiestang, die vervolgens verdraait om de benodigde veerkracht te leveren voor de ondersteuning van de achterkant van het voertuig.
De geïntegreerde rubberen bus ondersteunt de veerplaat op zijn plaats en maakt gecontroleerde rotatiebeweging mogelijk. Het helpt ook trillingen te isoleren en voorkomt overmatige metaal-op-metaalbeweging tussen de veerplaat en de omringende ophangingsconstructie.
Na verloop van tijd kunnen de originele veerplaten corroderen, terwijl de rubberen bussen kunnen uitharden, barsten, samengedrukt worden of vervormen. Het vervangen van de complete veerconstructie helpt de juiste veerbeweging, de juiste rijhoogte achter en het voorspelbare rijgedrag te herstellen.
Wat dit product doet:
- Verbindt de achterwielophanging met de torsiestang.
- Brengt de beweging en belasting van de ophanging over op de torsiestang.
- Hiermee kan de torsiestang de achtervering verzorgen.
- Helpt de juiste rijhoogte aan de achterzijde te behouden.
- Ondersteunt een stabiele geometrie van de achterwielophanging.
- Helpt bij het beheersen van de wielbeweging tijdens acceleratie, remmen en het nemen van bochten.
- Maakt gebruik van een rubberen bus voor gecontroleerde beweging.
- Helpt bij het isoleren van trillingen en geluid van de ophanging van het chassis.
- Voorkomt overmatige beweging bij het bevestigingspunt van de veerplaat.
- Vervangt een gecorrodeerde, verbogen of beschadigde originele veerplaat.
- Vervangt een verouderde, gebarsten of vervormde veerbus.
- Helpt bij het herstellen van de ophangingsprestaties tijdens een revisie van de achterwielophanging of een restauratie van het voertuig.
Een goed functionerende veerplaat- en busconstructie draagt bij aan een constante rijhoogte, uitlijning en soepele beweging van de achterwielophanging.
Symptomen van slijtage of defecten:
Mogelijke symptomen zijn onder andere:
- Een kloppend of bonkend geluid uit de achterwielophanging.
- Krakende of schurende geluiden bij het overrijden van oneffenheden.
- De achterwielophanging voelt los aan of is minder nauwkeurig.
- Overmatige beweging rond het bevestigingspunt van de veerplaat.
- Het voertuig voelt instabiel of onnauwkeurig aan in bochten.
- Ongelijke rijhoogte achter.
- De ene kant van het voertuig ligt lager dan de andere.
- Verhoogde trillingen aan de achterkant van het voertuig.
- Slechte of inconsistente reactie van de vering.
- De veerplaat schuurt tegen de afdekking.
- Zichtbare scheuren of slijtage aan de rubberen bus.
- Het rubber raakt samengedrukt of permanent vervormd.
- Sterke corrosie of roest op de veerplaat.
- Diepe putcorrosie of aanslag op het metaal.
- Verbogen of fysiek beschadigde veerplaat.
- Moeilijkheden bij het behouden van een correcte uitlijning van de achterwielen.
Versleten bussen kunnen zodanig vervormen dat de veerplaat de afdekking raakt, wat wrijvings- of klopgeluiden veroorzaakt en ongewenste bewegingen van de ophanging mogelijk maakt.
Waarom vervanging belangrijk is:
De veerplaat is een structureel onderdeel van het torsieveersysteem aan de achterzijde.
Als de plaat ernstig gecorrodeerd, vervormd of beschadigd raakt, kan deze de ophangingskrachten niet meer correct overbrengen. Ook versleten bussen kunnen overmatige beweging veroorzaken en ervoor zorgen dat de veerplaat niet meer nauwkeurig op zijn plaats blijft.
Het vervangen van een versleten onderdeel helpt bij het herstellen van:
- Correcte beweging van de achterwielophanging.
- Constante rijhoogte.
- Verbeterde stabiliteit van de achterkant.
- Voorspelbaar gedrag.
- Correcte ophangingsgeometrie.
- Minder klop- en schuurgeluiden.
- Betere trillingsisolatie.
- Betrouwbare werking van de torsiestang.
- Een consistentere bandcontact met de weg.
Door de beweging van de veerplaten strak en gecontroleerd te houden, wordt ook onnodige belasting van de omliggende ophangingscomponenten verminderd.
Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.
90133300309
Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera