Stuurhuis met trekstangen en balg, voor rechtsgestuurde auto's (RHD). Porsche 993 Carrera / Turbo 1994-98  ›  99334701204

Originele stuurinrichting met stuurstangen en beschermhoes voor rechtsgestuurde Porsche 993 Carrera en Turbo. Deze set combineert een nieuwe stuurinrichting met de bijbehorende stuurstangen en beschermhoes.

Past

Porsche 993 Carrera / Turbo (niet RS)
Auto's met het stuur aan de rechterkant (zoals in het VK)

• 993 (911) C2 1994–97
• 993 (911) C4 1994–97
• 993 (911) C2S 1994–97
• 993 (911) C4S 1994–97
• 993 (911) TURBO 1994–96
• 993 (911) TURBO S 1994–97
• 993 (911) GT2 1994–97

Geleverd met massieve/niet-rubbergevulde binnenste geleidingsstangen en balgen.

Het bijgeleverde aanvraagdossier omvat de 993 (911) (1994–1998) en vermeldt ook 993 (911) RS 1994–97. De expliciete productuitsluiting vermeldt echter dat het geen RS betreft; deze assemblage mag niet worden geselecteerd voor een RS-toepassing.

Controleer voor het bestellen of het product geschikt is voor uw specifieke voertuig (model, bouwjaar, motor).

Diagram: 403-00, item 1 (99334701204); item 2 (993347012DX).

Wat dit product doet

Het stuurhuis zet de draaiing van het stuurwiel om in zijwaartse beweging, die via de spoorstangen naar de voorwielen wordt overgebracht. Balgen bedekken de bewegende uiteinden van het stuurhuis en helpen zo te voorkomen dat vuil de beschermde onderdelen bereikt.

Functies

• Zet de stuurbeweging om in een lineaire beweging.
• De beweging van het stuurhuis wordt via de trekstangen overgebracht.
• De uiteinden van het rek worden afgedekt met beschermende balgen.

Technische details

• Meegeleverde set: nieuwe stuurinrichting, stuurstangen en balgen.
• Aandrijfconfiguratie: Rechtsgestuurd (RHD).
• Interne diagramreferenties: 99334701204 en 993347012DX.
• De diagramnotities voor beide referenties specificeren de bijbehorende posities 7, 8, 9 en 10, plus drukleiding 99334745804. Deze notities bevestigen niet dat deze extra componenten ook zijn inbegrepen.

Symptomen van een fout

• Lekkage van hydraulische vloeistof of herhaaldelijk vloeistofverlies.
• Gesplitste stuurhoezen.
• Zware stuurbekrachtiging bij stationair draaien of ongelijke stuurkracht tussen de verschillende richtingen.
• Slechte terugkeer van het stuurwiel naar de middenstand.
• Geluid bij stationair draaien of tijdens het sturen.
• Trillen, speling of bonken in het wiel.
• Gedeeltelijk of volledig verlies van stuurbekrachtiging.

Vergelijkbare symptomen kunnen hun oorsprong vinden in de pomp, koppelingen, bussen of ophanging. Problemen met de elektrische stuurbekrachtiging vereisen een aparte diagnose; men kan er niet zomaar vanuit gaan dat vervanging van het stuurhuis het probleem oplost.

Waarom vervanging belangrijk is

Het vervangen van een versleten of lekkend tandwielrek pakt de slijtage in het systeem aan. Vervanging van de pomp tegelijk met het tandwielrek wordt sterk aanbevolen: rondcirculerende spanen kunnen beide componenten beschadigen. Krassen of metaalverontreiniging die worden aangetroffen tijdens inspectie van een tandwielrek duiden op vuil in het systeem, dus de pomp moet ook worden gecontroleerd en indien nodig vervangen.

Veelgestelde vragen

Worden stuurstangen en balgen meegeleverd?
Ja, beide zijn bij deze set inbegrepen.

Is wieluitlijning daarna nodig?
Zorg na de installatie voor een wieluitlijning.

Wat moet er nog meer gecontroleerd worden?
Controleer de pomp, de vloeistof, de leidingen, de bevestigingen en de bijbehorende verbindingen. Volg de juiste spoel- en bijvulprocedure met de voorgeschreven vloeistof.