Strut top mount monoball cartridge. Porsche 986/987/996/997  ❭  2011002

Rennline Clubsport Camber Plate Top Mount Set.
SET VAN 2



Past bij:
Porsche 991/981/718 2WD behalve GT3/GT4

Of u uw auto nu op straat of op het circuit gebruikt, optimale wielvluchtinstellingen zijn van cruciaal belang voor zowel de prestaties als de bandenslijtage tijdens pittig straatrijden en op het circuit. Deze platen zijn ontworpen voor eigenaren van 991/981 die op zoek zijn naar extra camber zonder over te stappen op instelbare draagarmen in GT3-stijl. Door een offset lagerhuis te gebruiken, wordt het bereik van mogelijke camberaanpassing verschoven om een extra camber van 1,1 graden te bieden bij alle OEM-equivalente instellingen.

Deze steunen zijn in eigen huis CNC-gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium voor maximale sterkte terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt. Nauwkeurige met teflon beklede lagers worden op hun plaats gehouden met een tweedelige behuizing met schroefdraad, wat de problemen elimineert die gewoonlijk worden geassocieerd met camberplaten die een borgring gebruiken, zoals overmatig lawaai en voortijdige defecten. Dit minimaliseert ook camberveranderingen onder belasting, wat betekent dat u nauwkeurigere uitlijningsinstellingen hebt wanneer dit er het meest toe doet.

Speciaal ontworpen voor auto's die fabrieksschokken gebruiken en elke aftermarket-opstelling die is ontworpen om te werken met OEM-bevestigingen, dit is de gemakkelijkste en eenvoudigste manier om camber te krijgen in uw 991/981-auto. Door camberveranderingen aan de bovenkant van de veerpoot aan te brengen in plaats van aan de draagarm, worden bovendien de casterveranderingen geminimaliseerd, wat resulteert in een eenvoudigere installatie en het minimaliseren van noodzakelijke aanpassingen.

• 1,1* toename van negatief camber bij fabrieksinstellingen resulteert in een groter aanpassingsbereik
• CNC gefreesde behuizingen
• Volledig compatibel met fabrieks- en aftermarket schok-/veersets die gebruik maken van fabrieksbevestigingen
• Gelijkmatige bandenslijtage en maximale tractie tegelijk
• Precisie met teflon beklede sferische lagers
• Verminderde conformiteit resulteert in nauwkeurigere hantering en uitlijning

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

S54

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Rennline Race Spec Camber Plate FRONT Top Mount Set.
SET VAN 2



Past bij:
Porsche 991 / 981 / 718 2WD incl. GT3/GT4 VOORZIJDE

Als je op zoek bent naar maximale prestaties en aanpasbaarheid van je 991/981, wil je de volledige controle hebben over je camberinstellingen. Rennline Race Spec Camber Plates zijn ontworpen om te werken met niet-OEM-ophangingsopties zoals JRZ-, Moton- en GT3/Cup-veerpoten en geven je de perfecte combinatie van verstelbaarheid en duurzaamheid.

deze kit past op de Cayman GT4 en 991 GT3 met OEM-dempers.

Deze steunen zijn in eigen huis CNC-gefreesd uit 6061-T6 billet aluminium voor maximale sterkte terwijl het gewicht tot een minimum wordt beperkt. Nauwkeurige met teflon beklede lagers worden op hun plaats gehouden met een tweedelige behuizing met schroefdraad, wat de problemen elimineert die gewoonlijk worden geassocieerd met camberplaten die een borgring gebruiken, zoals overmatig lawaai en voortijdige defecten. Dit minimaliseert ook camberveranderingen onder belasting, wat betekent dat u nauwkeurigere uitlijningsinstellingen hebt wanneer dit er het meest toe doet.

Ontworpen voor iedereen, van de weekendliefhebber tot de toegewijde trackday-veteraan, deze camberplaten stellen je in staat camber op de optimale manier toe te voegen. Wisselen naar onderste draagarmen in GT3-stijl kan de camber aanzienlijk vergroten, maar dit gaat ten koste van minder caster zonder extra componenten te vervangen. Onze Race Spec Camber Plates lossen dit probleem op door camber aan de bovenkant van de veerpoot toe te voegen, waardoor geometrieveranderingen naar andere delen van het ophangingssysteem worden geminimaliseerd.

• 1,1* toename van negatief camber
• CNC gefreesde behuizingen
• Ontworpen voor gebruik met niet-OEM-schroefsets en veerpoten
• Gelijkmatige bandenslijtage en maximale tractie tegelijk
• Precisie met teflon beklede sferische lagers
• Verminderde conformiteit resulteert in nauwkeurigere hantering en uitlijning

Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

S55

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers

Monoball schokdempers vooraan (camberplaten) PAAR



Past bij:
Porsche 991.1 Carrera/Turbo
Porsche 991.2 Carrera/Turbo
Porsche 981 Boxster (incl. Spyder) en 981C Cayman
Porsche 982 Boxster en 982C Cayman

Deze steunen passen niet op GT3- of GT4-modellen

Ontworpen voor straat- en circuitgebruik. Camberaanpassing biedt 1,1 graden extra ten opzichte van OEM-instellingen zonder dat u uw bedieningsarmen hoeft te upgraden naar GT3-stijl. Werkt op auto's met fabrieksschokken en elke aftermarket-opstelling die is ontworpen om te werken met OEM-steunen, dit is de gemakkelijkste en eenvoudigste manier om camber te verkrijgen. Door camberwijzigingen aan de bovenkant van de veerpoot aan te brengen in plaats van aan de bedieningsarm, worden bovendien de wijzigingen aan het zwenkwiel geminimaliseerd, wat resulteert in een eenvoudiger installatie en het minimaliseren van noodzakelijke aanpassingen.


• Compatibel met fabrieks- en aftermarket-schok- en veersets (PSS10, KW enz.)
• 1,1 graad groter camber-instelbereik
• Precisie-monokogellager, positief op zijn plaats geklemd
• Minder camberveranderingen en betere handling
• CNC-gefreesd
• Er komt geen geluid uit het lager



Gerelateerde referentienummers
Gerelateerde, vervangen, kruisverwijzingen of alternatieve nummers ter vergelijking.

3602509911

Het product dat u bekijkt, verwijst naar deze nummers