Spannerkit olietoevoerleiding voor vroege motoren Porsche 911  ›  930107348XX

Spannerkit voor olieleidingaanvoer voor oudere motoren

Originele nokkenasolieaanvoerleiding voor vroege Porsche 911-motoren die zijn omgebouwd naar hydraulische distributieketting-spanners met druksmering.

Geschikt voor:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Deze extra olieleiding is nodig bij het upgraden van de hydraulische kettingspanner op oudere motoren met een cilinderinhoud kleiner dan 2,7 liter, waaronder 2,2L- en 2,4L-motoren. De leiding maakt deel uit van het aangepaste motorsmeersysteem en voert onder druk staande motorolie naar het verbeterde distributieketting-spannersysteem.

Wat is de functie van de olieaanvoerleiding van de spanrol?

De eerste Porsche 911-motoren gebruikten oorspronkelijk een andere distributieketting-spanner. Bij de upgrade naar de latere, hydraulische spanners met druksmering moet de motorolie naar het nieuwe spannersysteem worden geleid.

Deze leiding zorgt voor de extra olieaansluiting die nodig is bij oudere motoren, waardoor onder druk staande motorolie de verbeterde kettingspanners kan bereiken en deze de juiste spanning van de distributieketting kunnen handhaven.

Waarom is dit nodig?

De veelgebruikte hydraulische kettingspanner als upgrade is ontworpen op basis van de latere smeersystemen van de Porsche 911-motor.

Bij oudere motoren met een inhoud van minder dan 2,7 liter, waaronder de 2,2L- en 2,4L-motoren, is een extra pijp met onderdeelnummer 930107348XX nodig bij het installeren van het latere spansysteem.

Zonder de juiste olietoevoer kunnen de drukgevoede spanners niet naar behoren functioneren.

Waarom moeten olieleidingen vervangen worden?

Olieleidingen werken in een hete, trillingsgevoelige motoromgeving en kunnen na verloop van tijd verslijten.

Mogelijke problemen zijn onder meer:

Elk lek of elke belemmering in de olietoevoer naar de spanrol moet onmiddellijk worden onderzocht, omdat een betrouwbare olietoevoer essentieel is voor de werking van de verbeterde spanrollen.

Wanneer moet het vervangen worden?

Vervanging wordt aanbevolen bij het installeren van een hydraulische kettingspannerconversie op een compatibele oudere motor, indien de benodigde leiding nog niet aanwezig is.

Een bestaande leiding moet ook worden vervangen als deze tekenen van lekkage, corrosie, beschadigde fittingen of fysieke slijtage vertoont.

Pasvorm

De compatibiliteit moet worden gecontroleerd aan de hand van de motorspecificaties en de te installeren ombouw van de spanrol.

Controles tijdens de installatie

Controleer bij het monteren van de olieleiding ook het volgende:

Bij sommige toepassingen van vóór 1980 kunnen er ook afstandhouders nodig zijn tussen de spanarm en de spanrol bij het upgraden van de hydraulische spanrol.